經濟觀察網 記者 周靚 據廣州日報報道,廣珠城際軌道工程將在本月20日全面進入最后的沖刺建設階段,即站場裝修階段,其中鐵軌鋪設工作已完全展開,目前已從番禺新火車站開始,途經順德,鋪設到了中山南頭段。其中,廣州至珠海金鼎將在11月前站場完工。更讓人感到欣慰的是,長期阻礙廣珠城際軌道終點站——珠海站施工的問題現已基本解決,該站已經恢復全面施工。
順德:北滘站已進行內部裝修
廣珠城際軌道建設進度最快,屬于順德段的北滘站,已進入內部裝修階段。10月20日,順德5個站點將完成所有的站場裝修工作。
中山:所有站場下月底竣工
中山段方面,離市區最近的石岐及中山兩站均已具雛形,施工人員正在加緊趕工。在位于火炬開發區泗門村的中山站已經開始鋪設鐵軌,站臺的鋼架結構也已經基本搭建完成;位于石岐去北環路旁邊的輕軌石岐站,工人正在為架設好的鋼梁刷漆。
負責廣珠城際軌道FJ-2標段施工的中鐵二十五局技術負責人羅開展總工程師表示,該標段內的站場將于10月20日竣工交驗。
江門:四站預計11月投入使用
江門支線起于中山小欖,經古鎮進入江門。相關負責人稱,整個江門站將于今年11月完工并投入使用。
目前江門四站進展順利,主體工程已經全部完工,現在正在進行設備房的裝修和設備的安裝,其中外海站早在今年5月就進入設備安裝,江門站主體工程已經完成,禮樂和新會站的工程也正在安裝鋼結構雨篷。
珠海:最大問題已經解決
據了解,珠海站長期阻礙該站施工的問題現已基本解決,目前已經恢復全面施工,這一特大樞紐站預計明年建成,屆時廣珠城際軌道才能真正全線貫通直達拱北。
據介紹,今年年底即將通車的金鼎站近期將開始鋪設軌道,該站站場建設今年10月30日前完工,確保今年通車。
明星站點:
碧江站:廣佛大站將建“玻璃天橋”
順德五站中,碧江站是整個廣珠城際軌道中,離番禺鐘村廣州新火車站最近的一個站點。根據站場建設負責人李先生介紹,碧江站一期的建設目標是分三層,最底層為三車道機動車道,“是為地方政府規劃公交站接駁站場準備的”;二層是候車廳,頂層為乘車站臺。碧江站的最大特點,是將建設橫跨105國道的玻璃墻幕天橋,“在廣州番禺居住的人不需要橫跨過105國道,就可以直接抵達碧江站2樓候車廳?!?0月20日碧江站整體建設完畢,但沒有包括天橋建設,“那是二期建設的事情?!?/P>
中山站:未來可??块L途列車
據中山段建設負責人羅開展介紹,中山站站房總平面呈“一”字形對稱分布,吸收象征嶺南地區建筑特色的外廊、拱等元素,站房外廊設計門拱46個。外部裝修以大理石,玻璃幕墻為主。
“這在整個輕軌線上是僅次于珠海的第二大站,我們標段內其他8個站總的鋼結構用量還沒有中山站多?!绷_開展說,“站內還預留了長途列車???今后旅客可以直接從中山站坐長途火車前往外地?!?/P>
江門站:未來兩輕軌或交叉???/STRONG>
江門站位于江門中心城區,與江海區行政中心僅300米之隔,也是未來江門市民乘坐輕軌第一選擇,在江門段客流量最大。
據悉,目前廣珠輕軌江門段主體工程已經完成,預計在今年9月底就可以進行軌道鋪設等路面作業。廣佛江珠城際輕軌也將爭取在明年動工,到2015年建成。屆時,兩條輕軌交叉接駁,江門市民出行珠三角城市將十分方便,前往廣州中心城區的時間也將縮短到半小時。
票價:最終價格未出爐
楊成輝預計廣珠城際軌道會參照武廣線的收費標準,“0.5元每公里,這樣從廣州南站到石岐站63公里的票價大約會在30~35元?!辈贿^楊成輝表示,這只是他個人的看法,最終的票價應該由輕軌的運營方來制定。
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