火車票實名制：看上去很美？(1)

經濟觀察報 記者 楊興云 溫淑萍 1月14日下午，成都火車站售票大廳內，人群擁擠，35個售票窗口前都排滿了等待購票的長隊，有幾條長隊的末梢甩到了大廳入口的臺階上。

排隊的人群中，有的把玩著手里的身份證，有的以看報紙消磨時間。

事實上，成都這個火車票實名制示范點，還沒有進入真正的實名制購票時間。歸鄉心切的務工者從報紙上、電視上、網絡上看到相關信息，誤以為實名制售票已經開始了。在咨詢窗口前，很多人在咨詢買票是否需要身份證。

鐵道部決定今年春運期間在廣州鐵路集團公司和成都鐵路局所轄的部分車站試行火車票實名制，讓這個探討并爭議多年的問題，有望修成正果。

火車站

根據鐵道部的計劃，節前在廣鐵集團的廣州、深圳、東莞東等9個車站試行火車票實名制 （廣深線動車組列車、廣九直通車、武廣高速鐵路動車組列車除外）。節后在廣鐵集團的岳陽、長沙、株洲等17個車站試點火車票實名制。

成都鐵路局所轄范圍內，試行實名制的有成都、成都南、重慶、重慶北萬州、攀枝花等11個車站。

廣州鐵路集團黨委宣傳部部長譚小建介紹說，試點之所以選擇廣州及成都兩個路局進行，因為春運歷來有“節前看廣東”的說法，而成都則是節后農民工的主要輸出地。

廣東匯集著五湖四海的務工者，春節前這些務工者都爭先恐后回家過年。成都的交通運輸高峰則在年后，川西、川南、川中的務工者都從成都轉往全國各地，去向最多的是廣東和福建。前幾年成都為了緩解交通壓力，曾在春運時期開通農民工專列，直抵廣東和福建，只有硬座，取得了一些效果，但依然滿足不了實際需求。

“選擇廣鐵集團作為試點，也與集團積累多年的電話訂票經驗有關。廣鐵集團去年春運期間投入了8000條電話，而今年這一數字會上升到15000條?！弊T小建說，“除此之外，還有一個重要因素，那就是剛剛開通的武廣高鐵，大大緩解多年來一直存在的廣州至長沙及武漢之間的運能矛盾?！?

為了此次試點的順利開展，鐵道部及相關職能部門并非沒有做準備。

成都鐵路局一位工作人員表示，為了此次的實名制試點，鐵道部拿出了4個億。

廣州火車站辦公室主任張曉光向本報記者表示，鐵路部門已經提前在購票、改簽、退票、驗證進站、公安制作臨時身份證等環節做了大量準備工作，配備了二代身份證、二維碼識讀設備、計算機、打印機、攝像頭等設備，提高了二代身份證的識讀和核實速度，盡可能縮短旅客購票及驗證進站的時間。

成都火車站辦公室主任王先生則介紹，目前正在考慮增加進站口，因為實名制后，乘客上車時間和檢票時間都會延長，進站檢票的時間將提前1小時。車站的工作人員也會增加配備，等售票系統升級完成、二維碼識讀設備到位后會對員工進行培訓。

“我們考慮了很多應急預案，但因為是首次，加上預案與現實往往有差距，我們目前也很緊張?！蓖跸壬寡?。

實名制試點不可避免地加大了車站相關環節的工作量。據有關專家測試，平均每位乘客通行的時間將為此延長1分鐘?！叭绻丝统忠淮矸葑C或其他有效證件，不能通過機器識讀和核實，必須手工錄入，出現各種差錯將會在所難免，而糾正差錯又將會浪費大量的時間，希望不會導致列車的開行出現系統性延誤?！睆V州火車站一位工作人員表示。

這對于本已繁忙的試點火車站來說是一個考驗。廣鐵集團負責春運火車票實名制試點相關工作的謝曉玲對本報記者說，廣州歷來是全國鐵路春運的一個焦點，高峰時，曾經創下平均6分鐘發一列車的紀錄。每年春運，鐵道部幾乎是舉全路之力支援廣鐵，曾經從18個鐵路局調集車體支援廣東。

• · 實名制購票新增9種有效證件 　|　 2010-02-05