經濟觀察網 記者 溫淑萍 據鐵道部消息，2011年鐵路春運方案出臺，春運時間為40天，1月19日起至2月27日止，預計運送旅客2.3億人。

據了解，2011年春運旅客較2010年有所增加，達2554萬人。為滿足外出打工者回家過春節的需求，鐵路部門決定擴大運輸能力，以列車的臥鋪改座票、停止貨用改客運等方式來大力運送旅客。

春運期間，武廣、鄭西、京津城際、滬寧、滬杭等高速鐵路及宜萬、包西等新線將發揮快速的優勢作用。

據鐵路部門預測，今年春運為節前15天、節后25天。

由于2011年春節時間較2010年提前了11天，節前學生流、務工流、探親流將出現重疊，2011年春運鐵路客流將呈現節前客流高度集中、節后客流持續高位運行的特點。節前北京、廣州、上海、杭州地區，節后成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽、湖南地區客流壓力將更大。

目前，各鐵路局按照鐵道部要求，正集中力量、集中時間進行行車設備整治。全國鐵路動態儲備內燃機車500臺。

今年鐵路春運日均開車列數和總運能均創歷史新高，分別達到4531列和620萬人，同比增加了586列和63萬人，分別增長15％和11％。安排直通臨客運行線達336對，采用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正?？土?、高峰客流、突發客流。春運重點地區、重點干線能力均大幅增加。

為方便旅客購票，鐵路部門預計通過增開售票窗口、擴大電話訂票范圍、試行售票電子支付等方式購票。擴大到全國范圍內開辦學生往返票業務，在全國26個省市75個務工人員比較集中的車站節前提前辦理家民工返程票，保證學生、家民工等重點旅客購票。

今年，鐵路部門還將加強信息資訊公開。鐵路客戶服務中心網站（www.12306.cn）增加查詢項目，提高信息實效性。同時，提供電話信息查詢和人工在線服務，受理旅客貨主的投訴、咨詢和建議。

鐵路部門表示，在做好旅客運輸的同時，統籌兼顧，保證關系國計民生的煤炭、石油、糧食等重點物資運輸和節日物資運輸，特別是對國家保供應穩物價和保障群眾基本生活的物資提供強有力運力支撐。