孫健芳/文

每一次，來上海時，總帶著幾分矜持、幾分散淡、些微的不屑，雖然上海世博已經開始100多天，但從來沒去看，并私自認為，那是一個人山人海、群聲鼎沸、無太多想象力的地方。所以，即使上次父母去上?？词啦?，也沒有陪他們。之后當有人邀請時，總是說，人太多，等等吧！

等到什么時候，是世博后期人少一些，還是等到世博結束之后，看看那些不會被拆除的空館？自己心里面也沒有底。

9月中旬這一次去上海，我聽到的負面信息比以前都多。

不同的人在我耳邊嘮叨：上海交通擁堵、生存壓力大、生活成本高、空氣質量不好，以前雖然有抱怨，但那種抱怨像更像是對自家淘氣孩子的輕嗔，而這次感覺則是實實在在的埋怨。

當然，也有上海本地人很焦慮，問我，“在世博之后，上海會像北京的奧運一樣，經濟一下子會垮下去嗎？”

一時，我不知道如何解答，突然記得2007年我們舉辦私募基金論壇時，當時深圳東方港灣投資管理公司董事長但斌先生在我們論壇上做了一個發言，當時他說：“我不信，中國經濟會在奧運之后從桌上上面掉到桌子底下？

但之后，中國經濟就真的從桌上掉下去了，而且不止一個北京，全中國、全世界，都在北京奧運之后，就這么眼睜睜的從桌子上面的掉到桌子底下！

昨天是2010年9月15日，是雷曼兄弟的倒閉兩周年，我們剛好在清華舉辦一個關于“全球經濟僵局”的討論，這一天也是達沃斯世界經濟論壇結束的最后一天，文老師在主持論壇時說，兩年前，當他剛聽到雷曼倒閉時，心里面就感覺事情有些不對了。

但誰也沒有想到的事情會如此不對，金融危機如瘟疫一樣，蔓延到全球任何一個角落，無所幸免，引發異常全世界范圍內的經濟大崩潰。

兩年走過來了，我們不去反思歷史，也可能再度重復歷史。

正是反思歷史，我認為，世博之后，上海經濟不會從桌子上掉下來。因為奧運之后的北京面臨的不僅僅是奧運經濟的消失，而是世界經濟的衰退，當時國內外企業是哀鴻遍野，奧運更多是一個時間的巧合而已。

之前我與一位朋友聊天，他離開了北京，選擇新工作地點時選擇了上海，問起原因，他說，雖然目前中國劃分了很多經濟區域規劃，但只有長三角，也只有長三角，在新一輪經濟騰飛中做好了準備。

“人生是有限的，我想在新一輪的中國經濟騰飛中，在經濟的脈搏跳動最敏感的地方工作，這樣才會讓自己成長的更快?！蔽铱吹剿壑械牧凉?。

之后問過很多人，中國這么多經濟區域，哪個經濟區域規劃未來更有競爭力？

“長三角，”答案類似。理由有：只有長三角，既涵蓋了制造中心、又有物流中心、融中心和人才中心，而且城市之間有梯度，并且相互輻射，而上海就是長三角騰飛的關鍵支點。

但上海目前的也有憂慮的地方，前期基礎設施建設投入結束、城市化的完成、世博期間旅游消費拉動以及相應的溢出效應也會隨著世博結束而消失，按照城市經濟發展規律，世博之后的上海經濟應該向包括服務業在內的第三產業邁入，方向模模糊糊就在眼前，但好像又不十分明晰。

不過，這次我找到一些答案，我拜訪了上海國民經濟發展研究中心主任周振華先生，他也是上海經濟學會的會長，我再次談到我的疑惑。

他笑了笑，若有所思了說，其實未來上?？梢宰龅氖虑楹芏嗟?，比如世博里面有很多智能城市的東西可以借鑒，未來上海如果想智能城市，就會帶動上海整體往前再邁入一個新臺階。

什么是智能城市？他解釋，比如堵車也是上海目前最為頭疼的問題，未來城市將會建立一個智能信息系統，例如通過智能的傳感系統對路況進行監測，引入電動汽車美化環境，同時必須發展智能電網系統，智能城市的后臺需要云計算系統去支持，發展這樣的智能城市，需要的投入并不比有形的基礎設施建設少。

當談到電動汽車時，他說在世博會里面有1000輛電動汽車，包括混合動力的?！安恢挥X間，我們成為世界上使用電動汽車最大的國家，任何一個國家都會羨慕我們，因為我們有大量的數據可以采集，可以對這數據進行檢驗和矯正?！?

這讓我十分觸動，我們記者老懷著悲天憫人的情懷的去關注世界，落后、灰色、缺陷我們報道太多，但往往忽視，進步、發展和美好就在身邊。

在昨晚我們清華的論壇結束時，我們與來自臺灣的基金經理王邦祺聊了一會，這是位學習歷史的基金經理，記憶力超好，懷著天生的敏感，對任何陌生的城市、發展中的進步都不會漠視。

我問他，你去世博幾次？

“15-16次，因為你不能每次看完，但凡是有字、有標記的地方我都看了?！彼f。
突然間，我再次被感動了，下次，不管人再多再堵，我也一定去看看世博館，關注、參與、努力才會讓城市生和個人生活更美好。