陳德銘帶團赴美采購 反對貿易保護
經濟觀察報 記者 姜雷 由商務部組織的中國貿易投資促進團(下稱貿促團)在完成了8天的美國之行后,5月1日下午到達北京。跟隨飛機一起抵達的,還有60份總價值達163億美元的貿易采購和投資合同。
包括聯想集團、中國電信、華為在內的49家中國企業、130名成員組成的貿促團,4月23日分兩批前往美國。對于率隊的陳德銘來說,這是他擔任商務部部長后第一次率團訪美。
從華盛頓到芝加哥,無論是會見美國商務部長駱家輝、貿易代表柯克等官員,還是在中美經貿合作論壇、簽約儀式上,陳德銘一直在強調:中國反對各種形式的貿易保護主義行為。
本報獲悉,6月份,一支由350多人組成的采購團將繼續前往美國展開采購。
反對貿易保護
4月25日,陳德銘一行抵達美國,首先邀請了美國智庫的經濟學家就當前經濟形勢展開座談。之后,陳德銘分別會見了美國商務部長駱家輝、美國貿易代表柯克,雙方就發展中美經貿合作,反對貿易保護主義、推動多哈回合談判與中美商貿聯委會準備工作等議題交換了意見。
“陳善于用比喻來形容當前中美貿易面臨的問題和對貿易保護主義的看法?!眳⑴c此次行程的人士告訴本報。在美中貿委會舉行的早餐會上,陳德銘說,在面臨著加強貿易保護的強烈呼聲下,把門關起來還是繼續打開大門并且加強合作好?中國選擇的是后者。
陳德銘稱,駱家輝剛剛當上新一屆聯邦政府的商務部長,用中國俗話說是 “新官上任三把火”,“我很想聽聽這位‘新官’以及同樣是‘新官’的美國貿易代表柯克對中美經貿關系有什么新的打算和建議,也把我們的一些新想法和他們做個交流?!?
在上述的會見中,陳德銘對中美經貿合作提出了一些建議,也針對美國業界發起的對中國產油井管、輪胎發起“反傾銷、反補貼”、“特殊保障措施”調查申請,希望美方慎用貿易救濟措施。
而在隨后芝加哥舉行的論壇上,陳德銘表示,面對金融困境、實體經濟的萎縮,中美應當如何做?一種是相互排斥對方產品,搞貿易戰;另一種是找出合作的新亮點,把“蛋糕”做大,再來分“蛋糕”。中國主張后一種做法。
國務院發展研究中心對外經濟部副部長趙晉平表示,貿促團選擇在此時赴美,既是著眼于國內市場的“應時之需”,也是希望與美方攜手走出金融危機的陰影,“應該說是‘恰逢其時’?!?
106億美元協議
比陳德銘更早抵達美國的,是由機電商會組織的機電企業貿易投資合作促進團一行70余人。他們在機電商會副會長姚文萍的帶領下于4月24日抵達美國,是此次赴美采購的主力軍。
機電商會內部人士表示,此次采購團的組織仍然是按照慣例由商會牽頭。對美國產品有進口需求,或者對美國有投資意向的企業,可以報名參加。
“但這一次時間的確比較緊,真正下發組團通知是在3月24日,準備時間僅僅只有一個月”。上述內部人士表示。之前的數次采購,準備期都在3個月以上。
時代九和律師事務所時杰偉稱,此次組織赴美采購的背景是,中國對美貿易一直存在著巨額的順差,在金融危機中凸顯的更為嚴重,這也使得美國國內保護主義日益高漲?!拔覀兘M團赴美更是一種表態,是一種緩和爭端的表態,也有助于平移貿易保護主義壓力”。
4月27日,中美貿易投資合作論壇暨項目簽約儀式在華盛頓舉辦,共計106億美元32項協議達成。因為參與企業過多,當天的簽約場面有些混亂,企業不得不分批次上臺簽約。
中國移動、中國電信、聯想集團、中國建設銀行等中國企業與微軟、IBM、惠普、摩托羅拉等美國企業達成了協議。其中采購合同96億美元,投資合同10億美元。
4月28日,中美雙方又達成了57億美元的合同和協議,簽署的內容涵蓋汽車及機械采購、軟件采購、電子器件采購和風能合作開發等。美國IBM、摩托羅拉、愛默生,中國的華為、中興通訊、上海貝爾等都參與其中。
采購團將成常態
機電商會副會長姚文萍在接受相關媒體采訪時稱,本次簽約的項目中沒有一個項目是政府掏錢的,也沒有一個項目是政府指令的,所有的項目都是企業自主自愿的行為。
本報了解到,參與簽約的企業大部分在簽約前就已經和美國企業有了合作意向。此次與以往不同的是,此次簽署的投資協議基本都與新能源有關。
商務部內部人士則表示,今后一段時間,由政府協調組織派出采購團可能會成為一個常態。本報從多家商會了解到,商務部正在組建又一支貿易投資團前往歐洲。
6月份還將有采購團赴美,在屆時舉辦的 “中美經貿投資合作論壇”上與美國工商界人士進行貿易、投資洽談與合作。該采購團是由中國國際貿易促進委員會組織的。與赴歐采購團不同,此次采購團將更多的在投資領域尋找機會,還會組織一個由企業的財務主管組成的分團,拜訪相關證券交易所和大型美國公司投資部、財務部,拓展在投融資領的合作。
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