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    試駕寶馬320i手動版(1)

      
    作者:
    發布日期: 2007-06-28
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    一直覺得寶馬轎車好開,一直覺得3系是寶馬轎車中最好開的車型,不過之前寶馬3系只配備手自一體式變速箱,雖然也可以根據自己的喜好來控制換擋時機,但總覺得右手沒有得到充分活動。不過這次配備了6擋手動變速箱的寶馬320i則讓我過足了癮。


    『寶馬320i手動版的跑姿』

    新一代寶馬3系自2005年在華晨寶馬投產以來,一直受到廣大消費者的歡迎。卓越的動力性和操控性是寶馬所引以自豪的,但是一直以駕駛樂趣著稱的新3系,卻遲遲沒有推出國產手動擋車型,這一直是國內一部分想感受寶馬獨特駕駛樂趣消費者的遺憾。

    開寶馬轎車是一種享受,但這種享受有些過于悠然自在了,缺少了一些樂趣,右手有些閑置了。因此針對這些獨愛手動擋車型的用戶,華晨寶馬即將推出配備6擋手動變速箱320i車型,來填補新3系手動檔車型的空白。


    『寶馬320i手動版的跑姿』

    對于這部分消費者來說,之前只能通過4S店購買進口的手動擋320i,其售價為30.8萬元,這次我們試駕的就是這款進口320i,與華晨寶馬目前在產的320i手/自一體型號相比,它的配置并不高,少了真皮座椅,木紋內飾,前后泊車雷達等,而像自動感應大燈、自動空調,電動座椅、電動天窗、電動后視鏡調節、無鑰匙啟動,前排雙安全氣囊、側氣簾等基本配置還是一應俱全。

    不過據悉即將國產的手動擋320i并不是引進現在在售的這款進口車型來生產,而在現有的320i手/自一體型號上換裝6擋手動變速箱,不過具體國產后的配置如何,我們還不得而知。


    『寶馬320i手動版的大燈』

    與華晨寶馬生產的320i手/自一體版本相比,這款進口手動擋寶馬320i在車身尺寸與發動機方面均沒有變化,只是變速箱換裝了6擋手動的版本,整車重量有所降低,使得車輛能更好地發揮動力性能。

    雖然沒有寶馬5系和7系轎車的那種豪門氣勢,但緊湊的車身結構、短小的車尾甚至是火紅的車身色彩都使得這款320i更像是一部駕駛機器。我一向是喜愛3系多過5系轎車,就是因為它的小,因為它更適合駕駛。而每次坐進320i車內后,深深陷入駕駛員座椅的包圍中,這種感覺就更加強烈,這樣的座椅設計并沒有給你一種居高臨下的感覺,而是更使駕駛者有種貼近地面的感覺。

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