經濟觀察報 阿黛爾/文 我想象中的游輪，一定要像《尼羅河上的慘案》一樣，有演出、有華服、有美食、有派對，還要有愛恨情仇……晚上，船是酒店和臥室，白天，棄船上岸游覽。白天的內容是最重要的，如果是茫茫大海，沒法上岸，縱然豪華如《泰坦尼克》，大家也只能學杰克，靠教富家小姐唾唾沫來打發無聊。據說已經有好幾條航線的郵輪開辟了白天看景、晚上睡覺的內容，比如在加勒比海、地中海等地，但我還從來沒有坐過。倒是另外幾條線，都留下深刻印象。

渤海號：大連——天津

那時是學生，窮，托大連的同學連夜排隊，買到了船票，連末等艙都不如，是散席。上船后，領一張草席，隨便睡，狀如難民。

上了船，興奮過頭，到處游蕩，到了晚上，扛著席子去找睡覺的地盤。結果底艙密不透風，只得上到甲板，帶屋檐的地板上早就密密麻麻躺滿了各種服飾各種睡姿的人們。夜里風高浪急，雨點噼哩啪啦，只好再回到悶熱的底艙，半夢半醒地熬到黎明，然后沖上甲板看海上日出。

看日出的人真多，都擠在船舷。不少人頭發上還沾著席子上的草屑，證明他也來自散席。盡管如此草菅，還是擺出一副能托住太陽的氣勢。才四點多鐘，艙房里的人都在安睡。海上日出，成了送給散席乘客的禮物，老天爺給的，花錢買不到。

詩麗亞：斯德哥爾摩——赫爾辛基

詩麗亞和維京，是航行在瑞典和芬蘭之間的大郵輪，每天夜里對開，一夜就到了另一個國家的首都。

我們去瑞典的時候，還沒有申根簽證。這條線路，也少有中國游客，多是本地居民，互免簽證，海關并不嚴格。當地朋友還告訴我們，如果被發現偷渡，就地遣返回瑞典，你們就在船上呆一天，晚上再坐船回來就行。

聽上去很輕松，臨上船前，我們還買了一副撲克，足以支撐我們被遣返時的精神和物質需要。

說船是五星，差強人意。不過國外的同星級水平低于國內，“掛五星”是沒有問題的。船上設備齊全，游泳池電梯都有。免稅店里逛逛，然后坐在自助餐廳里狂吃。

最最重要的，我們有了艙房，有了床，而不是難民一樣的散席。

清早到赫爾辛基，我們往碼頭外走，根本沒有關口。所謂的邊檢就是高大威嚴的狼狗跟著跟加高大威嚴的警察在巡邏，沒想到偷渡成功。

我們在赫爾辛基租自行車玩了一整天，晚上又登船回斯德歌爾摩。這次是比較接近理想中的白天上岸看景，晚上上船睡覺的游輪行程。

阿佛洛狄特：雅典——米科諾斯

地中海游輪，準確地說，應該是愛琴海輪渡，從雅典到米克諾斯島，三個多小時的航程。