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    發布日期:2009-04-17
    作者:朱沖

    鳥巢終迎后奧運首項體育賽事

    經濟觀察網 記者 朱沖 沉寂了8個月之久的鳥巢終于要迎來后奧運時代的首項體育賽事了。

    舒馬赫領銜ROC世界車王爭霸賽

    4月16日下午,“2009ROC世界車王爭霸賽暨首屆北京國際賽車節”新聞發布會在國家體育場鳥巢舉行。今年11月2日至4日,ROC世界車王爭霸賽將在這里舉行。

    ROC世界車王爭霸賽于1988年為慶祝世界拉力錦標賽建立10周年而創立,起初是各國拉力選手之間的競爭。隨著賽事影響的擴大,參賽選手的范圍迅速擴大,成為不同領域頂尖車手同場較量的舞臺。如今的ROC匯聚了包括一級方程式錦標賽、世界拉力錦標賽、勒芒拉力賽、納斯卡系列賽、印地車賽、歐洲房車錦標賽等世界頂級汽車賽事中最具影響的冠軍車手。

    ROC采用獨特的比賽方式,每場比賽由兩名車手駕駛相同品牌和配置的賽車在兩個并行賽道上同時發車,率先返回終點者獲勝。從1999年起,ROC在原有的“車手杯”基礎上增加了“國家杯”賽?!皣冶庇砂酥澜缳愜噺妵M隊參賽,每隊兩名車手,角逐“世界上速度最快的國家”稱號;而“車手杯”則由16名世界頂級車手同場較量,爭奪世界車壇“王中王”桂冠。

    2004年-2008年,法國隊、斯堪迪納維亞隊、芬蘭隊和德國隊分別捧起了“國家杯”,而F1王子科瓦萊寧、WRC傳奇英雄勒布、DTM冠軍專業戶??怂固亓_姆等車壇名將都曾問鼎“車手杯”。F1車王舒馬赫也是ROC的???,他與年輕車手維特爾合作在2007年和2008年代表德國隊連續獲得ROC“國家杯”。

    在新聞發布會現場,車王舒馬赫以及F1名將庫特哈德通過視頻給比賽發來問候,并確認將于今年11月來京參賽。舒馬赫將同時參加“車手杯”和“國家杯”兩項賽事。

    2004年,ROC首次移至體育場內舉行,在賽道、賽制和推廣方式上進行了大膽創新。在法國巴黎法蘭西體育場舉行三屆后,ROC又連續兩年落戶英國倫敦溫布利大球場。今年,鳥巢將成為見證ROC的第三個體育場。

    除了延續傳統的“國家杯”和“車手杯”兩項比賽外,今年的ROC還特別增設了首屆“中國車王爭霸賽”,邀請中國頂級職業車手參賽。而首屆“中國車王爭霸賽”冠亞軍還將組成中國隊,首次參加ROC世界車王爭霸賽的“國家杯”賽。

    中國車王爭霸賽、ROC國家杯賽和ROC車手杯賽將分別于11月2日、3日和4日的晚間舉行。3天的比賽中還將穿插摩托車、汽車特技表演等娛樂環節,而由港澳臺文體明星車手參加的表演賽和由中外車手參加的對抗賽也在策劃之中。

    在2009ROC世界車王爭霸賽舉辦的同時,首屆北京國際賽車節也將推出。該活動由場地賽車和賽車嘉年華兩部分組成。其中賽車嘉年華將在國家體育場外的奧林匹克中心區舉辦。

    主辦方表示,北京計劃將國際賽車節打造為具有國際影響力的長期品牌體育活動,而ROC世界車王爭霸賽也有望作為北京國際賽車節的一項重要內容在鳥巢連續舉辦下去。

    賽后運營不易

    2009ROC世界車王爭霸賽和北京國際賽車節將是鳥巢在后奧運時代舉辦的首項體育賽事。中信聯合體體育場有限公司董事長李建一表示,這是鳥巢在后奧運時代探索奧運場館綜合利用的新途徑。

    奧運場館賽后運營一直是個世界性難題。北京的奧運場館因為目前有著巨額參觀門票收入似乎顯得在全球奧運場館賽后運營方面獨樹一幟——根據“鳥巢”提供的數據,自去年10月1日“鳥巢”對公眾開放以來,截止到1月底,四個月時間內已累計接待旅游人群300萬人次,僅旅游門票一項就實現收入1.5億元?!八⒎健弊蚤_放以來累計參觀客流量也達到170萬人次,實現門票收入超過5000萬元。兩大標志性奧運場館的客流量甚至超過了北京的傳統歷史名勝故宮和長城。僅參觀門票收入就足以支撐體育場館每年的運營維護費用,還大有盈余。

    但如果就此認為北京奧運場館定能在世界奧運場館賽后運營破產潮流中獨善其身還為時過早——在目前因擔心群眾心理無法接受而暫不允許企業冠名的情況下,幾乎所有人都認為,參觀門票收入不可能長久。畢竟這只是一座奧運場館,并非歷史名勝或旅游景點。

    所以,賽后運營顯得至關重要。水立方等奧運場館在這方面已經走在了前列,但鳥巢在這方面有著天生的困難——與稍小型的體育場館相比,龐大的鳥巢需要更多的運營成本,據悉,舉辦一場比賽或者演出的成本動輒數百萬元,甚至上千萬。而且,希望塑造高端品牌形象的鳥巢對賽事和演出也有著自己的高標準和高要求。所以這就給鳥巢的賽后運營套上了天生的枷鎖,目前只有六一兒童節大型演出和8月8日北京奧運開幕一周年紀念日,張藝謀導演的歌劇圖蘭朵確定落戶鳥巢。據悉,每年可能只有十場左右的演出或比賽能夠在鳥巢舉行?!翱垦莩鲑嶅X幾乎不可能?!北本w育大學教授、北京奧運經濟研究會常務理事林顯鵬表示。

    這幾乎又將產生連鎖反應——少量的演出將直接影響鳥巢內包廂和廣告的招商招租工作,這原本是體育場運營收入的重要方面。但包廂出租和廣告招商這些工作需要在商業演出運作成型后進行,因為只有固定的演出計劃和成熟的商演才能吸引客戶租賃包廂,廣告招商也需要根據場館的客流量測算廣告價值。

    而且,商務開發甚至還會影響到參觀門票收入。以鳥巢承辦ROC世界車王爭霸賽為例,為了滿足比賽條件,需要在鳥巢的草坪上鋪設柏油路面賽道,主辦方表示完全有能力保證不損害草坪并且在比賽結束后還原鳥巢原樣。但賽道鋪設和場館改造顯然需要封閉場館,這需要多少時間?在這段時間內顯然門票銷售需要暫停,平均每天上百萬的門票收入也就將失去。

    孰優孰劣?“雖然會影響門票收入,但舉辦演出和比賽是必須的,因為只有通過這種方式才能長期保持鳥巢的品牌效應,從而以此吸引游客參觀?!北本┦畜w育局副巡視員牟達維說。

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