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  • 即時新聞:
    發布日期:2009-01-06
    作者:Vivi

    愛車成癡

    1994年大學畢業,1998年擁有自己的廣告公司,2004年獨立組建第一支中國保時捷國際賽車隊,并在2005年卡雷拉杯亞洲挑戰賽中勇奪第三名,這是中國賽車隊第一次在國際GT賽上獲得名次。嚴路所做的這一切,只是為了“當我老了,要有一座建在賽道中的房子,每個快速飛馳的車手都看得見這個老人眼中的滿足”。

    賽車絕對是個燒錢的愛好,真正能玩轉它的大玩家,應該像嚴路這樣,沒人否認,他已然愛車成癡。見過嚴路很多次,每次他都是笑眼盈盈、溫和儒雅,天生有著賽車手的鎮定沉穩和骨子里的偏執。他也是我在做這期選題時,第一個想到的人。關于嚴路與車的段子,被人津津樂道的太多了,為了車他開公司努力賺錢,為了車他又賣掉公司。在嚴路的私人車庫里,最鼎盛時曾同時停放著17臺車:保時捷996GT3-CUP和997GT3-CUP,藍色保時捷911 Carrera,產于1953年的保時捷古董車Spyder 550,奔馳SLK跑車,兩輛VOLV0,奧迪A6,allroad越野車,ISUZU越野車,蘭博基尼……

    27歲時,嚴路一個人跑到德國斯圖加特,考取一張國際汽聯的賽手駕照。后來幾年里,廣告公司老板嚴路在工作之余成了一名賽車手,他頻繁飛往歐洲參加各種賽事。而這只源于一次在德國的保時捷賽車試駕中,一個教練握著他的手說的一句話:“你太有賽車天賦了……”(后來證明不過是句口頭禪)。

    嚴路敢想也敢做,后來他更是賣掉了自己的廣告公司,籌了5000萬元錢,用5個月的時間組建了超跑車隊。經營一個國內車隊,每年的成本要2000-3000萬,做一個GT賽國際車隊的成本、要投入的精力財力是一般人難以想象的。而嚴路輕松應對,他相信“花掉的錢一定還會再回來,只不過我暫時把它們寄放到了別的地方而已?!睈垡患?,到這樣的地步,真的是奢侈至極!

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