石化雙雄暫停成品油批發 市場擔心油荒再現

經濟觀察網 記者 張婷 中石油、中石化兩大集團目前已以“資源緊張”為由收緊了成品油批發業務，暫停對外批發成品油。

由于成品油最高零售價近期上調預期強烈，中石油和中石化兩大巨頭采取嚴格控制成品油銷量的策略，促使近期柴油批發價飛漲至接近最高零售價。

國際油價上周二曾上摸60美元。受國際油價逐漸攀升的影響，國內地方煉油廠連續多次上調了汽柴油出廠價格，成品油批發價也已達國家規定的最高限價。據易貿資訊最新統計數據，上周，0#柴油全國批發均價為5484元/噸，僅比全國平均最高批發價低6元/噸。

成品油批發價上調之后，加油站銷售柴油的銷售利潤被嚴重壓縮，一些社會加油站開始控制銷售量，停止柴油的供應。據了解，兩大巨頭對于加油站均嚴格執行最高批發價，同時，嚴格按照銷售進度執行，嚴禁大單、超計劃銷售?，F在，浙江市場只對于無庫存的加油站銷售，而單筆銷量不得高于10噸；對于部分價格已超過批發價的單位，對外批發已基本停滯。

據行業人士介紹，貿易商和地方煉廠的柴油批發價普遍在5550元/噸～5600元/噸，不加運費損耗、人工等成本，加油站毛利也只有150元/噸～200元/噸。

加油站有關人士透露，中石化和中石油目前正采取控制銷量的策略，由于市場調價預期始終未得到釋放，后期柴油批發價還有上漲可能，那么批零價差還將縮水。如果后市柴油批發價再漲至批零一價的話，不排除后期社會油站開始控銷停供，重蹈“油荒”覆轍。

市場異常反應加大了國內對成品油價格走勢的預測和關注。上周，中石油董事長蔣潔敏稱在股東大會上稱，若按新機制(國際原油連續22個工作日移動均價變化超過4%時可調整國內成品油價格)，近期國內成品油零售最高限價可能每噸上調500元。

一些市場人士則普遍預測油價調整時機有可能是在國際油價沖破60美元大關時。上周五，因受需求疲軟且庫存高企的憂慮打壓，國際油價再現暴跌，回落至56美元左右。不少市場人士表示，多種因素考慮，國際油價還有再次沖高的可能，月底將破60美元大關，國內油價最快也將在這個時候上調。

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