點評:收購消息真假難辨,但保時捷日前的困境卻是實實在在的。" />
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    傳戴姆勒欲購保時捷股權

    發布日期:2009-06-26
    作者:馬巾坷

    經濟觀察網 記者 馬巾坷 據路透社消息,德國某雜志19日稱戴姆勒汽車正與保時捷進行談判,欲購買保時捷股權。

    該德媒稱,兩家公司的高層已在5月底,就潛在的收購選擇方案進行了商討。但另據媒體報道,戴姆勒公司發言人日前表示,該收購消息只是一種猜測,保時捷發言人也表示,未聽說與戴姆勒談判一事。大眾汽車發言人拒絕對此事置評。

    6月初,有媒體報道稱,保時捷有意將持有的大眾汽車股票認購期權(約大眾汽車股權的20%)出售給一家外部投資者。7日,德國一媒體報道中東卡塔爾主權基金你有意投資德國制造商。而大眾9日就做出回應稱,大眾支持卡塔爾收購保時捷或大眾股權。

    媒體報道顯示,保時捷自2005年大量收購大眾股票以來,就背上了沉重的債務負擔,目前其凈負債已達125億美元。且戴姆勒公司9日公布的5月份全球銷量數據顯示,其銷售量下滑12%,但幅度較4月趨緩。

     

     

    點評:

       因為兩家公司管理層之間的恩恩怨怨,保時捷與大眾這兩家關系最近的企業最終未能走到一起。但是債務沉重、銷量下滑的保時捷急需尋找新的合作者提供資金來源。雖然也有財大氣粗的中東財團有意出手,但高傲的保時捷家族并不愿意讓國外人染指。與克萊斯勒分手后,戴姆勒奔馳的日子還算不錯,而且同為德國企業,也有此番“乘虛而入”的理由。問題是,保時捷與大眾集團之間關系復雜,糾紛不斷,戴姆勒真的愿意牽扯其中么?

     

     

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