- 留住APEC藍需要“壯士斷腕” | 11月29日 9:53
- 在空氣污染及其治理問題上，我們在很長一段時間，恰恰就是缺乏“正視”的勇氣和“治理”的決心。
- 增長當穩 改革必促 | 11月22日 9:01
- 長短結合是本屆政府政策調整的一個特點，因而以更大的力度，更堅定地推進規劃中的諸多改革議題，應該是預料之中的事情。
- A股市場需要“互通”助力 | 11月15日 7:36
- 雖然中國正處于產業轉型期，傳統的資源型、大型制造型企業未必會成為創新的急先鋒，但是并不意味著在資本市場它們就是資源流出的一方。
- 根治“審批依賴癥”要啃硬骨頭 | 11月7日 10:03
- 監管能力的提升有賴于監管者責權的清晰，這需要各級政府在準確把握政府和市場、社會關系前提下，以法律法規為基本框架，拿出各自的“責任清
- 郁亮“巡演”傳遞了什么信號 | 11月1日 10:18
- 白銀時代、老大交椅、合伙人、小股操盤、互聯網思維、精細化運營。它們又組成了一個共同主題，增長空間的壓縮。
- 創業板已成為中國資本市場重要力量 | 10月25日 8:12
- 網絡時代的風潮過去后，納斯達克在幾年內得到重生，然而香港創業板卻因為過于單一的結構而陷入了更深的低迷，不但上市企業越來越少，甚至一
- 推動改革 修法先行 | 10月18日 10:01
- 我們認為，在法律法規框架下推進改革議題，在改革進程中進一步修訂和完善法律，也將成為新的常態。
- 限貸放開只是個窗口 | 10月18日 9:59
- 新的常態將會是市場好壞由供求關系這類基本市場規律決定，而非調控松緊。
- 怎樣避免海外并購成“海難”？ | 10月18日 9:55
- 在海外并購中，我們更為強調讓市場起決定性作用，而主導市場的企業，其決策既能決定生也能決定死。
- 為了我們樂意看到的增長 | 10月11日 18:41
- 很多市場人士將7.5%看做中國經濟增速的底線，一旦經濟增速低于7.5%，“救市”和“刺激”預期就會增強。不過這顯然是一個誤解。10月8日，李
- 協調好牌照和金融創新的關系 | 9月28日 9:51
- 隨著創新的深入，必然會出現的一個現象是新的金融創新業務將會挑戰現有的監管邊界。但我們應該樂見這種挑戰的出現，因為只要這類創新有利于
- 整治汽車售后是個細致工程 | 9月27日 11:01
- 由于維修信息公開涉及整車企業的知識產權，并撬動整車企業與經銷商長期以來的“既得利益”，可以想見，他們不會積極主動地推進汽車維修信息
- 反思“劉鐵男們”的改革阻力 | 9月27日 10:50
- 一定程度上說，其貪腐過程也導致了能源體制改革的難以推進。關于這一點，從其離開國家能源局局長的位置之后能源領域的諸多變化可見一斑。
- 或許告別發審委的日子就要到了 | 9月27日 10:43
- 鄧瑞祥被調查雖然事發任職發審委委員之前，但因其獨特身份，使得此次重拳嚴懲有較大的象征意義，并由此引發市場對于發審委甚至對發審制度的
- 提升旅游品質從少吃方便面開始 | 9月20日 9:32
- 當方便面引發的爭議上升為公共事件，無論對中國日益龐大的出國游群體還是對旅游目的地的形象而言，都是一個雙輸的結果。
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