經濟觀察網 記者 王雅潔 從普通機械化到全新智能化，紅柳煤礦的發展道路，走了近十年。

身為國家能源集團寧夏煤業公司主力生產礦井之一，紅柳煤礦的求生求變求新之路，與我國煤炭行業的歷史發展軌跡構成重疊。

與國家能源集團旗下的其他新生煤礦有所區別的是，紅柳煤礦在推進智能化礦山建設的過程中，面臨的技術改造難度更高。

紅柳煤礦運輸副總王占軍對此深有體會，8月20日，他對經濟觀察網記者表示：“新礦的起點相對較高，我們的整體目標之一是在2019年底前，爭取在所有的二線機房都實現無人值守。”

要達到這個目標并非易事。

紅柳煤礦機電一隊技術副隊長蒙宏偉曾親歷了網絡技術相對落后，中央水泵閥改造艱難等種種困境。在紅柳人的多年努力下，上述難關逐一被攻克，紅柳煤礦正在日趨革新，一條獨屬于紅柳煤礦的創新發展路徑開始成型。

在此過程中，紅柳煤礦內部究竟經歷過哪些不為人知的掙扎，做出過哪些關鍵性的決策，最終實現巧妙轉身，與行業共振？

帶著上述疑問，2019年8月底，經濟觀察網記者走進“與共和國共成長——新媒體走進新國企”之“能源風火輪”采訪現場，試圖尋找答案。

難關

從普通機械化、綜合機械化，再到自動化、智能化，層層重疊，亦層層提升。這其中的每一階段，紅柳煤礦都經歷過。

“想致富，先修路。”蒙宏偉所言的第一關技術難題，便是網絡建設，“修路”之意，即無線WIFI通訊。

他給記者打了一個形象的比喻，推進智慧化礦山建設后，系統一多，原本的四車道便不夠跑了，這時需要一個更開闊的八車道才可以。良好的網絡和過硬的設備是重中之重。

除去網絡技術的攻關，2019年底之前，紅柳煤礦還面臨水泵閥的改造難題。

蒙宏偉解釋道，在推動過程中，前期中央水泵房的井下水比較臟，原有的排空裝置都是污水排空，如今必須改造達成清水排空的目標。他說：“水泵在開機的時候，必須要把水泵灌滿，不灌滿的話設備開不起來。在這個過程中，需要用到清水。這是當時需要改造的一個方面。”

其次，在自動化程序操控過程中，還需要盡可能通過時間程序點的技術調整，讓其實現和人工手動開啟一樣的效果。

清水排空、自動化程序調整，難題盡在眼前，挑戰盡在于此。無人值守的智能化建設，一度因上述設備管理以及技術環節方面的問題，而放緩改造步伐。

蒙宏偉所在的紅柳煤礦機電二隊開始持續不停地展開討論，尋求解決之道。他一度發出疑問：“為什么在沒有實現自動化前可以通過手動開中央水泵閥，把水泵灌滿，現在實現自動化反而開不了了？”

出身機電行業的蒙宏偉相信一點，只要是人造出來的設備，就能由人實現對設備的有效控制。歷經一年多的努力，他所在的紅柳煤礦團隊最終攻克了上述一系列難題。

經濟觀察網記者還在采訪現場獲悉，此前，紅柳煤礦共安設了10部主運輸膠帶機，運距長達13000米，總安裝負荷為31060KW，運行負荷為21490KW,約占礦井總負荷的30%。受礦井采掘工藝和配煤開采布局限制，膠帶機運行負荷率較低，無論負載量多少，主運輸膠帶機始終長時間保持高速運轉，無法實時調節轉速，既加大了機械傳動磨損，也浪費了大量電能，同時增加了安全生產管理難度，而且崗位、維護人員緊張的情況也日趨凸顯。

2015年8月，紅柳煤礦與科研單位共同確定了研究方向，利用該公司開發的視頻控制技術，對膠帶機運輸控制程序進行改進，根據膠帶負載流量變化實時調整電機轉速。同年底，在3煤二部膠帶運輸機（3*560KW）進行了工業運行試驗。該膠帶機承擔著1個綜采工作面和3個掘進工作面的原煤運輸任務。

試驗證明，系統基本實現了預期目標，根據現場實測報表和電表數據綜合統計分析，膠帶機節電率為17.8%，后期紅柳煤礦又在5臺主運輸膠帶機上裝配了該系統，并將原煤運輸系統原有的逆煤流啟動改變為順煤流啟動，實現自動化集中控制“一鍵啟停”。該系統運行穩定可靠，經鑒定綜合節電率達43.79%。經現場計量和綜合統計分析，項目月平均節約電費50萬元，2016年8月至今累計節約電費2000萬元，節約機械材料、配件費用600萬元。

目標

從“人工操作”到“無人值守”，紅柳煤礦的改革道路仍有一段路要走。2019年底之前，除去實現所有二線機房的無人值守，2020年以后，紅柳煤礦還有望實現所有自動化機房集中辦公，進而實現整個礦井智慧化發展。

在紅柳煤礦相關人士看來，可預期的是，未來在紅柳煤礦只要點點鼠標，采礦加工乃至后續一系列環節，都無需人工操作，這不再只是科幻電影中出現的場景，而是觸手可及的現實。

上述發展路徑與其母集團的思路戰略形成吻合。

國家能源集團相關人士對經濟觀察網記者表示，下一步，國家能源集團擬充分運用物聯網、大數據等信息技術，對各個產業板塊生產過程進行智能化改造，實現供需透明、資源自動配置，減少因計劃不匹配帶來的效益損失，并通過自動化作業實現現場無人少人作業和值守，提高工作效率、作業安全和節能降耗。同步建立新型的生產組織模式，實現組織架構變革，大幅度實現減人提效和降本增效。

數據統計顯示，紅柳煤礦目前井田地質儲量21.86億噸，設計可采儲量11.88億噸，設計生產能力800萬噸/年，服務年限99年，礦井于2008年12月開工建設，2011年2月經聯合試運轉驗收投入試生產。

位于寧夏回族自治區靈武市馬家灘鎮的紅柳煤礦，在“大數據”“互聯網＋”“信息化”的加持下，還將進一步實現蛻變升級。

實際上，2017年初，紅柳煤礦便引進綜采智能化成套裝備，經過在3個工作面連續不斷實踐，在實現工作面中部自動化開采工藝的基礎上，于2018年8月率先攻破自動化跟機三角煤工藝難題，實現全工作面雙向全截深采煤工藝自動化跟機模式。采煤機速度最快達14米/分鐘。

在I040301工作面突破了基于LASC技術的工作面直線度檢測與智能矯直技術的應用，自主研發了運輸順槽設備聯動控制與監視技術，該工作面聚集了先進的采煤裝備和智能化技術，具有工作面千兆光纖環網、采煤機機載視頻識別、光纖動力傳輸等系列技術，實現了綜采自動化開采工藝的常態化應用。工作面實現自動化開采工藝，每班節省人工17人，年節約人工費用276萬元。工作面人工工效由原來的250噸/工提升至318噸/工，實現了用工成本的降低。

經濟觀察網記者還了解到，早在2017年9月，紅柳煤礦還開始謀劃建設固定機房硐室遠程集中監控“無人值守”項目，2018年7月底完成了井下中央主排水、中央變電所和其他4個變電所改造，首先在機電一隊集控室完成6個機房的遠程控制，同年10月1日撤掉了崗位司機。地面工業場地3處主通風機房、2處空壓機、制氮機機房以及10KV變電所，于2018年10月底完成遠程集中監控改造，同年取消崗位司機，完成機電二隊集控室6個機房的集中遠程控制。

截至目前，在技術改造過程中，紅柳煤礦更換了部分高低壓配電柜的保護、優化配電結構和方式，共計撤除崗位司機72人，即通過實施自動化、信息化技術改造，取消了部分崗位人員，礦井生產、機電運輸等主要系統效率進一步提升，實現了減員提效的目標。

紅柳煤礦的轉型發展道路，前景日趨明朗。