經濟觀察網 實習記者 董瑞強  7月10日，經濟觀察網記者從中國鋁業公司（簡稱“中鋁”）2016年年中工作會議上獲悉，中鋁全集團上半年實現經營性利潤3.3億元，斬獲近5年來最好的上半年成績單。這標志著自2008年金融危機以來，陷入行業持續低迷的中鋁，終于迎來了上半年業績的大幅好轉。

2016年年初，公開資料顯示去年中鋁自08年以來首次完成了國資委制定的考核指標，中鋁股份實現了扭虧為盈，中鋁集團用兩年時間逐漸恢復了有色行業巨頭的底氣。

不過，在中鋁公司副總會計師、財務部主任王軍看來，“上半年的有色金屬市場形勢并沒有改善，這一點在價格上體現的非常直觀。”

統計數據顯示，今年上半年電解鋁價格擺脫了不足萬元的歷史最低點，并在逐步攀升中于12000元/噸左右企穩。但這個價格對于國內鋁企來講，仍屬于行業波段周期低谷，盈利的空間非常狹小。

王軍坦言，“氧化鋁、電解鋁、電解銅因為平均售價同比下降給公司帶來了不小的減利因素。”

據了解，2016年一季度，電解鋁和氧化鋁等產品市場價格雖略有反彈，但仍長期在低位徘徊，中國鋁業因此減利超30億元。

但是，作為行業龍頭企業，中鋁公司對行業形勢早有判斷，并預見到了市場并不會有趨勢性的改善，實現扭虧必須擠壓內部成本空間。

中鋁數據顯示，今年上半年，中鋁在電解鋁、氧化鋁、電解銅方面的每噸成本，同比分別下降約400元、2500元和5200元，多項指標已經處于行業領先水平。

中鋁總經理余德輝在半年工作報告上表示，“全集團降本增效的工作成果明顯，氧化鋁16項主要指標有15項得到改善，電解鋁4項主要指標全部得到改善。”

這在公司內部人士看來，無論是從中鋁8年后的盈利，還是葛紅林到任后的“加減乘除”，中鋁上半年業績的大幅攀升，對于其本身乃至整個有色金屬行業都是一個十分積極的信號。

“中鋁公司兩年來的‘加減乘除’工作已經取得了階段性的成果，上半年已經超額完成了生產經營各項指標，對超額完成國資委年度考核目標充滿信心。”中鋁公司新聞發言人聶震對記者表示。

值得關注的是，中鋁在下游深加工業務領域發力十分顯著。葛紅林上任中鋁后首個會面的朋友便是用鋁大戶富士康掌門人郭臺銘。此后，又與一汽集團、東風汽車、吉利集團、寶鋼等就新材料研發和汽車輕量化簽署了合作協議，與中國建筑合資設立的建筑用新型鋁材企業已經投入運營，全鋁火車皮已經承載運輸任務，全鋁商用車也在緊密推進中。

“中鋁公司要抓住智能化和輕量化的浪潮，大力推進‘以鋁代鋼’的步伐，推動產品向產業鏈前端和價值鏈高端轉移，打造具有國際競爭力的世界一流企業。”被內部人稱為“中鋁隊長”的葛紅林一再強調發展下游戰略的意義，也被認為是未來中鋁最大的利潤增長點。