經濟觀察網 記者 王國信 在與斯巴魯牽手，并建立合資公司會后，龐大與韓國雙龍的合作很可能進入合資時代。8月18日，經濟觀察網記者獲悉，龐大集團將于8月20日在北京與雙龍汽車進行新一輪合作的簽約。此次簽約為例行續簽。在合作上，龐大與雙龍實行三年一簽。

不過，此次簽約與三年前有所不同。2012年，龐大下屬子公司龐大雙龍(北京)汽車銷售有限公司完成對中汽南華集團股權的收購，龐大雙龍由此成為韓國雙龍汽車在中國大陸地區唯一總代理商。

“龐大在實際的地位上已經類似于雙龍中國這么一個角色，我們自己做營銷、做方案，但在形式上，我們還只是中國區總代理。”8月18日，龐大雙龍高層向經濟觀察網記者表示。龐大正在醞釀仿照斯巴魯模式，與雙龍成立合資銷售公司，全面管理雙龍品牌在華的銷售。

2013年初，龐大入股斯巴魯中國，持有公司40%股份，成為國內第一家與整車廠家建立合資銷售公司的經銷商集團。“斯巴魯已經成為龐大最重要的利潤來源。”此前龐大集團董事長龐慶華向經濟觀察網記者表示。

龐大與雙龍合作與當年龐大和斯巴魯有不同之處，斯巴魯在全國有三個代理商，而龐大是雙龍的全國總代理，龐大不僅負責雙龍產品的銷售與分銷，還負責品牌宣傳與推廣、產品導入選擇與定價等，其職能與一般汽車品牌的銷售公司職能基本一致。

“實際上，龐大對雙龍的掌控比斯巴魯還要有力，未來這個品牌于龐大而言，發展潛力更為巨大。”上述高層表示。雙龍汽車2005年曾上汽收購，之后由于工會杯葛不歡而散。2011年，雙龍汽車被印度馬亨達公司收購。

盡管沒成立合資銷售公司，但龐大已經為雙龍的發展制定了雄心勃勃的計劃。龐大計劃到2014年底雙龍將要完成180家網點建設任務量，而2015年要增加到200家，2016年增加到220至230家。

上述龐大雙龍高層透露，龐慶華已經在醞釀成立合資公司的計劃，但具體時間尚不清楚。