經濟觀察網 記者 劉曉林 針對幾天來不斷升級的汽車反壟斷風暴，國家發展與改革委員會（簡稱“發改委”）在今天上午進行的新聞發布會上首次進行了官方回應。發改委秘書長李樸民稱，除了上海市及湖北省兩地的汽車反壟斷調查即將進入處罰階段外，另有12家日本汽車相關企業也將很快收到發改委開出的罰單。

李樸民從三個方面介紹了汽車反壟斷目前的進程。“第一，目前上海市發改委對克萊斯勒、湖北省物價局對奧迪的調查，已經接近尾聲?，F已查明，兩家企業確實存在壟斷行為，近期將會受到相應處罰。第二，上周江蘇省物價局反壟斷分局已對蘇州、無錫等五個城市的奔馳經銷商進行了反壟斷調查。第三，8月4日，上海市發改委、江蘇省物價局所屬的反壟斷局組織力量，對奔馳公司上海辦事處進行了調查。奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調查取證。”

他補充稱，“這里我再向大家通報一個情況，近日，我委完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作，并將依法進行處罰。”

有日本經濟新聞社記者提出能否公布12家日本企業的名稱，李樸民表示具體的結果和進一步信息，最近就會發布。

李樸民介紹，發改委對汽車及配件的調查，開始于2011年底。“我們在廣泛征求相關企業、行業協會、專家和律師意見的基礎上，對嚴重違反反壟斷法的一些汽車整車、零配件生產企業和經銷商進行了調查，并將根據違法的情況依法作出處理，目的就是維護汽車市場的競爭秩序，保護消費者的合法權益。”

汽車反壟斷調查在本周快速推進，在捷豹路虎、奧迪、奔馳以及克萊斯勒先后發布了降價聲明后，本周一奔馳上海辦事處被突擊查訪，隨后曝出上海、江蘇、湖北三地反壟斷調查即將開出罰單的消息。   

而對于此次首次披露的針對12家日系汽車相關企業的反壟斷調查，意味著包括豐田、本田在內的日系主流整車企業及其在華日系供應商企業都有可能在被處罰之列。在此前披露的一份主流車型零整比報告中，豐田多款主力車型指數高居前列，在售后配件銷售領域暴利明顯。