經濟觀察網 張昊/文 中國移動在12月23日早上6點公布了引進蘋果iPhone的消息，中國移動新聞發言人張軒說這次合作彌補了雙方一直以來的“遺憾”。

引進一款手機，能被中國三大電信運營商同時列入公司戰略，而且不惜傾斜營銷資源的，除了蘋果，沒有第二家。圍繞著中國移動引進蘋果這件事，媒體已經炒了N輪了。

但這件事更大的意義在于工信部剛剛頒發了4G牌照，中國移動被認為拿到了最好的牌，他們甚至有可能因此重新建立2G時代的壟斷。而iPhone就是一個“獻禮工程”，再沒有比蘋果親在來“站臺”更好的推廣手段了。

雙方的“頹勢”直接促成了合作，放在兩年前，這件事很難做成。蘋果需要中國移動7億的用戶群，他們在中國的銷售已經被谷歌陣營沖得七零八落；而中國移動幾乎錯過了整個3G，在很多地方，他們依然在使用2G的網絡去代替3G，這使得他們錯失了很多智能手機的用戶。

但這也決定了這次合作的成色不會特別高。很簡單，中國移動和蘋果的磨合也許不會太順暢。假設真的有一大批用戶拋棄中國聯通和中國電信，轉向中國移動，他們會很快地發現服務并不如想象中的好。

中國移動與蘋果公司合作推出的iPhone 5s和iPhone 5c采用的是CSFB(語音回落方案)。也就是在有4G網絡覆蓋的地方，用戶就可以用4G，語音業務將“回落”到2G網上實現（因為4G還沒有最終解決數據業務和語音業務的切換）。而在4G網絡還未覆蓋的地方，用戶就完全使用2G和3G網絡的服務。

也就是說，用戶購買的是4G的套餐，但在很長一段時間里，享受的卻是2G的服務（很多情況下，中國移動的3G網絡也不完善）。若不是在華銷售不利，注重用戶體驗的蘋果至少是不會在這個節點選擇中國移動的。

但以這個為起點，中國移動會轉換自己的補貼模式，這反而是更重要的事情。它宣稱在2014年TD終端銷售目標是1.9-2.2億部，其中TD-LTE終端的銷售計劃是1億部以上。中國移動要把花費補貼轉換成終端補貼，這是中國聯通在3G時代做的事。過去兩年時間里，中國移動因為TD的進展緩慢，更傾向于用話費補貼去守住自己的7億用戶，而不是用更誘人的終端補貼去爭取新的用戶，這其中最大的原因，當然是包括蘋果在內的大品牌并不希望自己的產品處在一個“不好”的網絡里。

而引進iPhone會給中國移動樹下很好的標準，結合著野心勃勃的合約終端擴張計劃，中國移動已經開始密集地接觸手機廠商。在未來的一段時間里，你也許會發現，HTC、三星、諾基亞的旗艦手機在中國落地，第一選擇都會是中國移動，這在之前是不可能的事情。

當然，還有千元智能機。這是3G時代的第一個爆發點，“中華酷聯”，包括小米在內的國內廠商都受益于運營商引發的這場中低端產品的風潮。而這在4G時代，會同樣重要。

中國移動欠缺的就是與終端廠商合作的經驗，嚴格的說，是與他們共同運營一款產品的能力。在3G時代，銷量過百萬的手機都屈指可數，結果可想而知。

所以，中國移動和蘋果的這一次“練兵”，不僅僅事關兩方的銷量，更重要的是，中國移動正在借此改變自己的進攻策略。從這個角度去看，移動版iPhone是不是來晚了，根本就不是重點。