經濟觀察報 記者 王國信 在激進的“1515計劃”指引下，以2012年新?？怂股鲜袨殚_端，長安福特憑借快速的產品導入迅速駛入了發展的快車道，整體表現十分出色。

10月份，長安福特的單月銷量高達7萬輛，同比勁增61%。今年1至10月份，長安福特全系產品累計銷量已高達53.64萬輛，比去年增長68%，遠超行業平均水平。

更令長安福特高層欣慰的是，長安福特之前嚴重依賴單款產品的單極式增長情況已經得到較大改變。

今年10月份，長安福特今年剛引入的三款“1515計劃”內產品表現均可圈可點，翼虎、新蒙迪歐、翼搏的銷量分別為9460輛、7805輛和6484輛。其中，上市僅兩個月的福特新蒙迪歐累計銷量已達20636輛。

多款走量車型上市后，長安福特已大大降低了對單款車型銷量的依存度。數據顯示，?？怂菇衲昵?0個月的銷量占比已降至60.8%。而在過去數年間，由于執行保守策略，缺少產品的長安福特在銷量上一直主要依靠?？怂挂豢钴囆椭?。2012年，長安福特?？怂逛N售29.63萬輛，占總銷售比例超過72%。“將所有增長點集中于一款車型身上無疑是危險的。”長安福特銷售公司總經理劉淳瑋曾向記者坦言。不過，隨著“1515計劃”的深入開展，長安福特在今年迎來了新產品發布的第一波高潮，產品布局也日漸清晰。

目前，長安福特在A0級市場有翼搏，在A級車市場新?？怂挂褟妱荽嬖?。再向上延伸，蒙迪歐致勝、新蒙迪歐1.5T和新蒙迪歐2.0T以及翼虎充分滿足了轎車和SUV車型的覆蓋。

今年年底，長安福特合資自主車型佳躍也有望上市，這款來自經典?？怂沟暮腺Y自主車型將把價格下探到9萬元以下。

長安福特的目標是在2018年前奪得中國8%的市場份額，產銷達到150萬輛的規模，但目前長安福特的品牌力、產品、產能、銷售網絡都還不足以支撐這個遠大目標的實現。

為此，長安福特還將繼續大規模地完善產品譜系，未來其將依循“1515計劃”進一步提升中高級車以及SUV車型在整體銷量中的占比，以快速縮小與競爭對手之間的差距，并以高端產品提升品牌，沖刺目標。

另一方面，設計產能為35萬輛的重慶第三工廠明年將投入運行，屆時困擾長安福特的產能問題將得到緩解，銷量有望得到進一步提升。隨著蒙迪歐的市場表現逐漸趨穩，長安福特的品牌力也會得到期望中的提升。

不過，隨著產品線的不斷延伸，長安福特面臨的挑戰也越來越多。長安福特的產銷矛盾自年初就已開始顯現，而產能齊備則要等到2015年之后，其渠道近兩年也仍處于快速擴充期，如何讓售后等環節跟上生產、銷售擴張的節奏將是接下來要面對的巨大考驗。