經濟觀察網 記者 楊小林 雖然拿下了全球銷量冠軍，但在中國市場，豐田仍在原地踏步。

1月7日，據豐田汽車（中國）投資有限公司向媒體發布的最新銷量快報顯示，2012年豐田在華銷量不僅沒有上升，反而比2011年實際銷量下降了5萬輛。此外，豐田中國方面預計，2013年度豐田汽車公司將與合作伙伴一起努力，計劃在中國市場的銷量達到史上最高的90萬輛以上。而這一銷量目標本是兩年前豐田就應該實現的。

在發給媒體的年度銷量快報中，豐田中國方面表示，“雖然受到一些不利因素的影響，但是經過和合作伙伴及供應商、經銷商的共同努力，在廣大消費者的支持下，豐田汽車公司2012年度在中國大陸地區市場銷量達到84萬輛。”

然而，2012年年初，豐田預計該年度在中國市場的產銷目標將突破100萬輛大關，占其全球銷量近10%。去年上半年，剛剛度過日本地震危機的豐田一度銷量強勁反彈，其中一汽豐田以僅四成的強勁增幅領軍日系合資品牌。不過，去年9月以來爆發的中日釣魚島危機，讓國內抵制日貨的行動出現高潮，豐田銷量也隨之大幅下滑。

一名豐田高管不久前曾披露，2012年12月豐田在華銷量約為9萬輛，對比2011年同期的10.8萬輛，銷量下降近17%。