經濟觀察網 記者 許偉明 7月16日下午，戴姆勒和比亞迪聯合對外聲明，“近日個別媒體報道的有關戴姆勒放棄與比亞迪合作的消息不屬實”。

此前有媒體報道，5月底在深圳發生比亞迪出租車被撞起火事件，戴姆勒因而另選電池供應商，奔馳則與美國Tesla(特斯拉)汽車公司合作共同研發電動車，電池、電機等技術由特斯拉汽車公司負責。該消息導致比亞迪股票跌停，7月16日的收盤價為17.15元，為比亞迪上市以來的最低點。

據悉，戴姆勒與比亞迪的合資公司——深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司于2010年成立，總部設在深圳。該合資企業針對中國市場需求研發的DENZA(騰勢)概念車已在今年4月的北京車展上首次亮相。

兩公司在聯合聲明中稱，首款騰勢量產車將于明年在中國上市，“目前雙方的合作非常順利，一切按照計劃進行”。