經濟觀察網 記者 彭友  西飛國際（000768）昨日晚間發布公告稱，最終調查結果表明，一年前印尼鴿記航空公司中國產新舟60飛機空難為駕駛員違規操作所致。

2012年5月9日，西飛國際收到中國民航局航空事故調查中心轉來的印尼國家交通運輸安全委員會《關于印尼鴿航運營的西飛公司制造的MA60飛機在執行MZ 8968航班時的最終事故報告》，調查發現飛機在凱馬納機場進近過程中，在能見度只有2公里的情況下使用目視飛行規則，不符合操作標準。

當地時間2011年5月7日13時左右，印尼鴿記航空公司的一家新舟60飛機在從西巴布亞省松絨飛往凱馬納縣準備降落時，在距離跑道端頭左側約500米處墜入海中。

2006年5月，新舟60飛機取得了印尼頒發的適航證，同年6月，西安飛機工業（集團）有限責任公司與印尼鴿記航空公司簽訂了15架新舟60飛機的購銷合同。該架新舟60飛機是公司控股股東西飛集團公司銷售給印尼鴿記航空公司的，由西飛國際生產并于2010年12月2日交付印尼鴿記航空公司。事故飛機的fdr（飛行參數記錄系統）已找到，由事故調查組knkt（國家安全交通部）的官員負責記錄有關信息、加裝包裹，來中國解讀，并進行數據分析。

西飛國際當時披露，截至目前，公司已銷售國內外的其余新舟60飛機仍在正常運營，沒有出現停飛狀況；已簽訂合同的用戶也沒有出現終止合同、變更合同的情況。