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  • 歡迎來玩“死飛”
    導語: 你一定見過這輛自行車。它不常見,但只要見過一次就會記住。

    經濟觀察報 王雋/文  你一定見過這輛自行車。它不常見,但只要見過一次就會記住。

    在清庭設計中心,它陳列在顯眼的位置;北京三里屯南街Glan酒吧門口,常年放著天藍色自行車,把手是木質,屬于這家店的日本老板;在3G門戶網總裁張向東的辦公室和微博里,白架紅圈的“小老婆”出鏡率非常高(他戲稱另一輛黑色的Bianchi是“大老婆”);在臺北西門町張震岳騎著它扮過小清新,廣東和香港的“死飛”族數量是北方的好幾倍。

    這車一點都不便宜。對零部件稍微挑剔些的客人,做完一整個車就得五六千大洋,簡單些的最起碼也要三千,但是從奔四張的公司高層到還在十六七歲讀高中的小朋友,“死飛”的粉絲在中國一直在壯大。

    什么是“死飛”?

    在英文中,死飛自行車被稱為“Fixed Gear”,通俗點說,“死飛”的輪子非常薄,適合在平整的道路上騎行。后輪沒有剎車,輪子與腳踏板連在一起。

    在日本它被叫做“競輪”,在中國也叫“固齒”,香港叫“梗牙”,早年間誕生在美國一群無奈的郵差們手下。當時郵差們騎的是變速車,且不說被偷,就是送信時靠在墻根,也有好事的街頭混混常常咔嚓一刀剪斷變速線,有的是晃悠過去把變速器調亂,基本上這車的變速系統就報廢了。也許人在憤怒又無奈時腦袋會加速轉動,頭腦風暴后的一小撮郵差索性把自行車上能拆下來的部件都省略了,就剩下一副光溜溜的車架子,連剎車都不見了,騎起來需要一定的技巧,混混們無從下手,小偷也嫌麻煩,很快這種車就被發揚光大。

    但它真正成為“潮物”還得拜日本原宿教父藤原浩所賜。在時尚與音樂界都屬帶頭大哥的藤原浩,不去六本木的夜總會了,而是在街頭騎起了簡簡單單的自行車。很快,原宿的年輕人追隨藤原浩,讓“死飛”迅速地進入到亞洲潮流文化的核心區域。2009年,“死飛”在中國正式流行開。

    “NATOOKE”是北京“死飛”族的據點。店主伊泉是德國女孩,從小喜歡自行車,從速度到技巧都熱愛,兩年前她和朋友在五道營胡同里扎下根來。“到現在差不多賣出去了600多輛車,買車的人常?;氐轿业牡昀?,有些是改裝,有些是來問問題,久了大家就一起玩。”NATOOKE被圈內人士認作據點是因為專業,伊泉和她的駐點伙計宗力威給出了有用的小貼士。

    選一輛合適的車

    首先你得去對地方。國內一線城市現在都有出售“死飛”的自行車店,但需要嚴格甄別。宗力威每個月都會接待幾個愁眉苦臉的客人,他們的車剛買沒多久就會出問題,有些是尺寸不合適,有些是零部件不合格,和通用的尺寸對不上。

    甄別的第一步,也許就是看看店家的“量體裁衣”做得嚴不嚴格。在論壇上,常??吹叫氯藗兩蟼饕粡埿萝嚨恼掌?,向前輩提問:“新車騎上車很勉強,難道是尺寸不對?”基本上回帖都是一樣的:“車買大了,從車圈到架子,沒有一個尺寸合適的。”

    我去NATOOKE的那天,親見宗力威在客人襠下放了一本書,讓客人拼命夾到沒有縫隙,然后從書的最上邊量至腳底,這是要依據最嚴格的腿長來定車架的尺寸。

    然后你得清楚,自己是為什么而買車。如果是單純尋求速度,那可以選一個你蹬一圈,后面的輪子跑三圈的;如果是專門用來做特技表演的,伊泉建議還是慢一些,一比一的轉速比較好。“這個速度在車定做好之后,是不可更改的。大部分人定的是蹬一圈,后輪轉兩圈半的這種。轉太快的那種有點難騎。”

    在車型上,人人都有自己的愛好。70后愛復古,90后愛各種亮色,80后兩頭靠,車架是鍍鎳還是啞光,是鏡面還是粉紅粉藍?車把手是牛頭把,還是一字把?是纏綁帶,還是套上木頭的把套?車座用全皮的,還是印著銀色骷髏LOGO的?“死飛”最妙的,就在于它是一盤可以無限混搭的菜。當然,這也在考驗你的品位。

    除了這些,還有些必備的附件——帽子和防塵罩。“有很多人都不買這兩樣。但是我覺得在北京騎車這個是必須的。”伊泉和宗力威都有專業的防塵罩,他們叫它“豬嘴口罩”——2008年奧運會美國運動員就戴著這個來的,雖然那時候有點夸張,但面對最近北京的壞天氣,騎車人倒是必備的。這個口罩能把鼻腔和下半部的面部完全包裹住,形狀與N95口罩類似。“一只口罩加兩個內芯,可以順暢呼吸,一共600塊,足夠對付整個冬天可怕的霧霾。”

    去哪兒玩“死飛”

    雖然是潮物,但“死飛”不是買來看的。它是你去認識城市各個角落最好的伙伴。

    張向東在博客里提到,他常常在忙碌了一天之后,晚上九十點鐘去長安街騎一圈。

    伊泉常約朋友在早晨出發,騎60公里左右的路段,比如從五道營騎去東郊的溫榆河,或者繞著奧林匹克公園騎一圈。宗力威每天都騎車上班,從馬甸到五道營只需要二十分鐘,早晚高峰都與他無關。

    此外還有“野貓賽”讓我們再為郵差們鼓鼓掌,這個比賽的創意依然來源于他們。郵差送信,要講究統籌方法,他們依據對城市街區的熟知來安排一天的行程,野貓賽就在考驗你與城市之間的距離到底有多近。

    2011年阿迪達斯贊助了一次北京市區的野貓賽。城區里有五個地點,比如亮馬橋附近的楓花園汽車電影院、廣渠路百安居附近的停車場、交道口大興胡同附近的一間發型設計中心……每組隊員可以隨意安排路徑,在每個點都有任務要完成,有些是喝三杯啤酒,或者選做50個俯臥撐,有些就慘了點,要在停車場找到車號是KT5279的那輛車,要么就是在“死飛”后座上綁一個大紙箱子一路騎到終點。

    伊泉最后馱著大紙箱子在小胡同里一路連聲向行人們道歉,跌跌撞撞得了第六名,但是她很高興,因為在單純競速與技巧之外,“死飛”的最大意義其實是讓你和你的城市親密起來。

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