《快公司》記者 劉睿 / 文  劉麗杰 / 攝 網上流傳3個蘋果改變了世界：夏娃的、牛頓的、喬布斯的。不管怎樣，對于支付來說，iPhone將信用郵箱賬戶和信用卡綁在一起，隨時隨地可以在App Store上買東西，這絕對是個創舉。易寶支付要做的移動支付，就是類似于蘋果這種，將手機視作互聯網終端的延伸，把互聯網上成熟的第三方支付方式復制到手機上即可。

易寶模式與行業支付

成立于2003年的易寶支付，一開始想做的業務是移動支付，希望憑借移動通信平臺，讓用戶可以隨時隨地進行支付。但由于當時移動網絡環境原因，易寶支付開始的設想并未實現，于是開始轉換跑道。

易寶支付轉向行業支付領域，這一思路一開始并不是很清晰。新成立的支付公司，沒幾個想去挑戰支付寶在C2C領域的權威，但第三方支付剛起步的市場，卻也不能就此放棄。而且，C2C只是支付市場中的一部分，更廣闊的市場還在B2C和B2B。比如現在大家都看中的基金市場，據統計，近4年的基金資產凈值一直維持在2萬億元左右，另外電子商務交易本身也只占了整個商業的不到10%，這部分的交易額和手續費無疑比C2C市場更大。更為理想的是，這個市場還沒有一個做大了的企業。

這樣，易寶支付逐漸開始轉向行業支付。

從開始做支付起，由于人們仍然習慣于見到實物進行消費，所以易寶支付首先挑中的是進行虛擬商品的支付，不存在物流問題，比如網游，至今易寶支付還與多家游戲公司簽有合作協議，包括九城這樣的公司。另外一塊則是商品相對標準化的，比如書籍，這也是亞馬遜當初能做起來的原因之一，產品標準不存在爭議性。易寶和當當、卓越等多家網上書店都有合作。

不過這些當時還都不是真正意義上的行業客戶。易寶集中瞄準了航空旅游、教育等行業。2006年，易寶支付獲得第一個行業客戶：深圳航空公司。易寶支付覺得單純做支付，同質化競爭必然日益激烈。實際上，2000年前后已經出現了專門的支付公司，包括2003年前后排名比較靠前的公司，主要做的是網關型支付，而這些公司后來不是銷聲匿跡，就是被甩在了后面。因此，創新并提高客戶黏性就非常重要。

易寶支付的方法是做垂直行業支付，把產業的上下游都包括進來，提供立體式解決方案。比如航空售票，即使是攜程這樣的網站代理人，其70%的機票訂購還是通過電話完成的。所以，易寶支付為深圳航空設計了整套的解決方案：網絡支付、電話支付、pos機支付等等，以及代理人的賬戶資金歸集等。

接下來，全產業鏈、跨業營銷成為易寶支付的新方向。2010年底，易寶支付以其數據庫為基礎，推出了團購聯盟。“易寶支付的三大優勢是：垂直行業支付、增值服務和完整解決方案。”易寶支付CEO唐彬說，“現在要做的是擴大整個支付市場，把傳統市場轉變為第三方支付市場。”

2009年，易寶支付交易額超過300億元，實現了3倍增長，收入超過2億元，實現盈利。2010年交易額達到1000億元，收入為5億元。

移動支付：一直在做

做行業，并不是說易寶支付放棄了移動支付，“我們一直都在做，看你怎么界定移動支付。”唐彬說。如今移動互聯網興起，恰為移動支付提供了便捷的途徑，“80%的手機網游公司都與易寶支付進行合作，而且易寶支付是其首選。”

根據易觀國際發布的《國內移動支付市場年度綜合報告2011》顯示，2011年移動支付用戶有望達到2.2億戶，市場收入規模將增長78.8%，達到52.4億元。2013年則有望突破200億元，達到235.1億元。

現在移動支付主要有2種方式。一種是把手機和銀行卡綁定，需要在手機中植入芯片，這樣手機就相當于銀行卡，即所謂的近場支付。第二種，也是易寶采取的方式，是把手機當做互聯網的延伸，直接把第三方支付模式復制到手機上，即遠程支付。

移動支付主要是進行小額支付，目前僅占易寶支付不到10%的交易額。不過移動支付作為易寶支付行業整體解決方案的一部分，更多是在于完善支付服務，而且在第二種方式下，到底是移動支付，還是互聯網支付，已經難以區分。

唐彬表示，“移動支付的成功在于需要整合銀行、終端廠商和應用開發者資源，移動支付本質上是一個工具，同時還有一個很大的生態價值鏈，所以要在移動支付做得成功，最關鍵的是要形成良性的生態鏈，還應打通銀行的便捷通道，對應用開發者開放手機支付功能，并快速積累一定的下載和預置手機用戶規模，迅速推向應用開發市場。”