經濟觀察網 記者 萬曉曉 9月5日，巴斯夫宣布與戴姆勒聯合開發的 smart forvision 概念車將在2011 年法蘭克福國際車展上全球首次亮相，將各自在電動車整體解決方案上的創意完美融合。

巴斯夫表示，化工行業創新技術幫助提升汽車能源效率。在這款概念車的開發中，能源效率、溫度控制和輕量化設計受到高度重視。

新概念

憑借頂尖的材料和技術，全新的概念被應用于這款電動車。不僅使其節約能源，甚至還可以產生能源， 從而延長續航里程，進一步提高電動汽車的性能和經濟性。 smart forvision采用的節能解決方案中的一大亮點是基于車頂有機-化學染料的太陽能電池。 覆蓋太陽能電池的車頂與節能型有機發光二極管 (OLEDs) 相結合，不僅有益環保，在設計上也頗為獨到。

如何確保電動汽車電力產生和使用的可持續性，是電動汽車發展面臨的一個重要挑戰。 只有高效生產電動汽車所需能量，并最大限度地減少二氧化碳排放，才能使電動汽車防止氣候變化、保護環境的效果最大化。 因此，巴斯夫同時也致力于研究利用風能、太陽能等可再生能源發電的解決方案。

此外，該款車具有多功能的輕量化設計。電動汽車越輕，所需驅動能量越小，續航能力也就越強。 因此，如何降低車身重量將成為未來電動汽車面臨的重要挑戰之一；在這一領域，巴斯夫同樣可以作出重要貢獻。 要實現輕質設計，則需要用塑料合成材料代替沉重的金屬部件，并提供相同的功能和穩定性。底盤等負重部件尤其適合使用纖維增強塑料代替金屬，以減輕車身重量。 此外，smart forvision 還史無前例地配備了適于量產的全塑車輪。這種車輪采用巴斯夫新型高性能材料 Ultramid® Structure生產， 其穩定性堪比金屬，而重量最多能減輕30%。

在溫度綜合控制部分，車輛的采暖和空調系統是其能源消耗的主要因素之一。 在車內采用綜合的溫度控制系統，即利用反射熱量的車窗聚合物薄膜和高性能隔熱材料等創新型材料，可有效降低采暖、制冷所需能量。 smart forvision 將化學行業的前瞻性技術與獨特的交通理念和設計風格相融合。汽車行業與化學行業正攜手為電動汽車經濟性、環保性、安全性作出重要貢獻。 通過 smart forvision概念車，戴姆勒和巴斯夫為高效、可持續、完美的電動汽車打下了堅實的基礎。

聯手合作

據介紹，戴姆勒和巴斯夫都在電動汽車領域展開了廣泛的研發，以推動電動車早日上路，讓電動交通盡快融入日常生活。 戴姆勒作為首家推出四款電動汽車的制造商， smart fortwo 電動車被稱為電池驅動型汽車中的先鋒。 巴斯夫作為全球汽車行業最大的化學品供應商，針對未來的節能交通開發出可持續環保型解決方案。 兩家公司首次將雙方的技術實力融合在一起，開發出具有劃時代意義的前瞻性概念車，為應對未來挑戰提出了關鍵性的解決方案。新車將設計、生活方式與技術融為一體，演變為實際功能。

巴斯夫執行董事會成員、主管研發的凱邁業(Andreas Kreimeyer)表示：“在這個聯合項目中，巴斯夫與戴姆勒成功攜手開發了一個針對未來城市交通的整體解決方案。 這令我們非常自豪。 我們的研究工作為確保電動汽車價格的可接受度、環保性以及可持續發展作出了重要貢獻。”

梅賽德斯-奔馳汽車研發負責人、戴姆勒董事會成員湯姆斯韋伯(Thomas Weber)博士：“smart forvision是兩個不同行業的引領者精誠合作的卓越成果。我們非常興奮地看到戴姆勒的開發人員和設計師與巴斯夫研究人員聯手開發出這款概念車，為未來電動交通提供了非常有益的借鑒。”

據介紹， smart forvision為展示新技術提供了完美的平臺。研發人員成功地在這部概念車中融合了不下五項首次應用于汽車行業的技術：透明有機太陽能電池、透明有機發光二極管、全塑車輪、新型輕質車身部件及紅外反射膜和涂層。它們都可以幫助車輛降低能耗，提高續航里程和實用性。