經濟觀察網 記者 張煦  隨著東風本田第100萬輛車下線，這家靠“老三樣”的“小產品、大市場”戰略沖擊車市的車企，將有所改變。據悉，東風本田已經開始規劃了8款新車，以豐富產品線。

在諸多車企所用的時間相比，用八年時間完成100萬輛的成績，難言得意。但對東風本田來說，并不容易。由于長期以來一直靠CR-V、思域和思鉑睿三款產品打市場，產品線并不豐富。其次，企業還多受產能束縛。而這兩項瓶頸都將被打破。

據悉，東風本田一期10萬產能的第二工廠將于明年投產。2013年將達到12萬輛。屆時，東風本田年生產能力將達到36萬輛。

此外，已經開始規劃8款新車，以豐富產品線。在定位上，為高端運動車型。據消息人士透露，即將推出的新思域將分為普通汽油機和混合動力兩種引擎系統，目前已經在國內開始了國產化測試。東風本田的自主品牌首款車定位為三廂車型。為進行差異化競爭，東風本田的自主品牌較廣汽本田的理念略為高端一些。最快推出時間也要在今年年底，預計售價在8萬至13萬元之間。