中國，請停下你飛奔的腳步，等一等你的人民，等一等你的靈魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要讓列車脫軌，不要讓橋梁坍塌，不要讓道路成為陷阱，不要讓房屋成為廢墟。慢點走，讓每一個生命都享有自由和尊嚴。每一個個體，都不應該被這個時代拋棄。

——新浪微博網友 童大煥

    當一個國家爛到打個雷就能讓火車追尾、過個車就能讓大橋垮塌、喝幾包奶粉就能腎結石的地步，我們每一個人都無法再置身事外。今天的中國本身就是一列在雷雨中行駛的動車，你我不是看客，你我都是乘客。

——新浪微博網友 （作者不詳）

    動車從事故發生到事故處理，到信息公布，沒有一件符合常識的事件。出爾反爾的說法更讓民眾無法理解和接受。缺乏人性的做法，明顯的是想掩蓋背后的責任。政府的公信力正在被政府機構人員的劣行而破壞。不從制度上糾錯，僅靠某個領導的行為是無法挽回這些影響的。最終要靠改革重塑政府形象。

——新浪微博網友 任志強

    【尋人啟事】此次事故最為核心的兩個動車司機，一個已死亡，那是死無對證，而另一個司機則在事故后就消失了。新聞報道中沒有提到過他，傷亡名單里也沒有他，媒體也找不到他，在鐵道部的記者會上，鐵道部發言人也從沒有提到他，他無名無姓，就像從來沒有存在過，D3115的司機，你，究竟人在何方？

——新浪微博網友 葉文添

    鐵路十年來飛速發展，貪腐成風，動輒就數以億計，鐵道部屬于國務院管吧，現在這樣的災難，直接責任在鐵道部，而總理或國家領導人，應該深刻檢討。發展速度是不是太快了，管理是不是太缺少監督了，用人機制是不是太不公開透明了，相關體制是不是應該改革了？中央高層應該問責自己！

——新浪微博網友 吳祚來

    在以后的旅行中，每坐一次動車就等于重新活一次，每次下車，必感謝上蒼佑我安康。不僅如此，以后乘飛機汽車也必理好物品，穿戴干凈，事事安妥，跟每個親人說笑言談，跟每個朋友把酒言歡，偶遇車堵延航，也必不急不躁，不怒不鬧，因為現實已如此痛苦，沒必要自我短路。多歡笑，少憂慮。盡美好，不愁苦。

——新浪微博網友 作業本

    失靈的不僅是信號，失控的不僅是動車，墜落的不僅是車廂，斷裂的不僅是車體，切割的不僅是車皮，掩埋的不僅是碎片，失信的不僅是鐵道部，危險的不僅是鐵路……鐵道部、政府必須承擔責任，公布名單、數字、真相?。?！

——新浪微博網友  郭于華

    我對真相的調查，是頗有“杞人之憂”的。根據以往的經驗，會不會是領導拍腦袋、定調子，再由專家找證據、做論證，最后由新華社發通稿，昭告天下，一錘定音？我但愿這是“以小人之心，度君子之腹”。但小人也是人，也是公民一分子，該不該有個交代，讓我等也放點心呢？

——新浪微博網友  易中天

    溫州動車事故不僅要查明真相、處罰官員，更重要的是要像孫志剛事件那樣推動制度的改革和進步。假如這次人大能夠成立特別調查委員會，制度上就往權力制衡上向前走了一步。雖然我不敢奢望，但這是一個方向——憲政和法治的方向。

——新浪微博網友  許紀霖

    分析事故原因可能需要一段時間，但有一個問題可立即回答：拆毀、掩埋機車車頭、挪開車身的決定是誰做出的？從此刻起，我們首先要求有關方面立即回答這個問題。告訴我們，是誰做出這個決定的？！同意者請轉、頂此帖。

——新浪微博網友  雷頤