布嘉迪:為中國開“小灶”(1)
經濟觀察報 記者 王秋鳳 售價4300多萬人民幣的布嘉迪威航特別版,靜靜停放在北京金寶街6號的展廳里,這里是頂級奢華車品牌布嘉迪在全球的第一個家。
在過去100年的時間里,布嘉迪從來都以神秘著稱,那些頂級富豪們只能憑一張照片來決定是否預訂,此后要等上9個月才能見到實車——全球僅有的250個車主無一例外。
現在,布嘉迪為中國開了小灶。其全球銷售、市場及客戶服務總監愛力士德·斯圖爾特( Alasdair Stewart )為實現布加迪的中國戰略部署,專程趕來為中國首家、也是全球目前唯一一家布嘉迪展廳揭幕。
從來不設展廳、只接受預訂的布加迪,為何要破天荒突破常規,選擇在中國設立首家展廳?動輒幾千萬元售價的車型怎么賣?金寶街處于寸土寸金的超高地段,第一個吃螃蟹的經銷商能否收回成本?
面對這些問題,愛力士德·斯圖爾特接受了本報專訪。
經濟觀察報:為什么會選擇中國推出布嘉迪跑車的全球首家展廳?有何特別意義?
斯圖爾特:我們認為中國市場的奢侈品消費潛力巨大,在中國有一大批億萬富豪,甚至是超奢華富豪,他們對于價高、稀有、質量獨特的奢侈品有著非常高的追求,因此我們看好這個市場。中國是一個非常好的起點,可以讓我們把布嘉迪展示給世界。
經濟觀察報:布嘉迪一直都是定制的,從未有過展廳,此番動作是布嘉迪全球性的戰略轉變,還是只針對中國?
斯圖爾特:在過去一段時間里,中國消費者可能還不太習慣布嘉迪之前的銷售方式,對這個品牌的了解程度也不夠多,布嘉迪認識到中國市場非常重要之后,認為應該在中國市場提供眼見為實的樣車作為展現形式。
中國展廳是一個試驗,如果成功,我們會將這一形式復制到世界其他地方。
經濟觀察報:布加迪是如何發現中國消費者與其他市場的差異性的?
| 1 | 2 |
- ·前7月中國汽車出口同比降57% | 2009-09-25
- ·歐盟決定對中國無縫鋼管征收正式反傾銷稅 | 2009-09-25
- ·仰融造車項目美國破局 中國將花落三地 | 2009-09-25
- ·外資投行紛紛調高中國經濟增長預期 | 2009-09-25
- ·外資投行紛紛調高中國經濟增長預期 | 2009-09-25









