07年5月商業標桿候選案例

　　從商務部網站獲悉，奇瑞正計劃通過其全資子公司蕪湖奇瑞汽車投資有限公司，以55∶45的比例，與美國Quantum　(中文譯名：量子)　LLC公司進行合資。該項目總投資超過58.3億元，預計于2009年10月在安徽蕪湖建成投產，規劃年產15萬輛汽車，并有望創建奇瑞所有的新品牌。
　　記者從奇瑞相關人士處了解到，新的合資公司已定名為“奇瑞量子汽車有限公司”，主要生產奇瑞高端品牌產品，包括B21型汽車4萬輛、B22型汽車2.5萬輛、T21型汽車2萬輛和M21型汽車6.5萬輛。雙方欲聯手打造中高端車型，并籌劃進軍歐美市場。
　　美國Quantum　LLC公司是以色列控股集團Israel　Corp.在美國的子公司，其擬投資2.25億美元取得上述合資企業45%的股權，并將提供額外的1.8億美元保證金，幫助籌集資本。不過，母公司以色列控股集團4月12日在向特拉維夫證券交易所提交的一份聲明中稱，計劃為新合資公司最高籌資5億美元，但該合資項目目前仍待中國監管機構的審批。
　　一位參與該項目審批的人士向記者透露，蕪湖市經濟技術開發區已規劃出大規?？盏貋斫ㄔO新合資項目，該廠區距現有奇瑞公司約4.2公里，如果不出意外，項目將于2009年10月投產，目前還在審批過程中?！?BR>　　事實上，在上月舉行的2007上海國際車展期間，奇瑞董事長尹同耀就曾向《第一財經日報》透露：“我們不想閉門造車，也在尋求合作。旗下一子公司已經與一家美國公司合資了?！敝槿耸糠Q，當時所指就是此事，但由于項目尚處于審批之中故未講明。
　　當時，尹同耀表示，奇瑞從不拒絕合資，但合資的目的性很強，必須是“以我為主”，“不會犧牲我們的自由度”。業內人士稱，大多數知名車企在華的兩個合資名額已經用盡，導致奇瑞對外資合作伙伴的選擇空間不如從前。對于新合資項目未來投產車型所啟用的品牌，尹同耀也表示：“我們愿意創建新的品牌，但品牌的所有權必須是奇瑞的?！?/P>

核心信息:代工道奇不成 轉而發力高端?