07年5月商業標桿候選案例

奇瑞首家單品牌汽車城近日正式亮相，這在中國汽車產業還是頭一家。據悉，奇瑞上海最大的經銷商——上海聯海滬西汽車銷售有限公司“奇瑞銷售中心”（暫定）也將在近日正式投入運營。業內人士認為，首推超級4S店集群，標志著奇瑞開始探索中國汽車產業一種全新的營銷模式，也預示著業內圍繞營銷展開的新一輪競爭拉開帷幕。 　　

所謂“奇瑞汽車城”，站在奇瑞全國鉆石級經銷商———陜西伊勢威奇瑞4S店門前一看就能明白：三間標準的奇瑞4S店并排而立，在三間店面后部是半個足球場大小的售后服務車間，以及客戶接待區和停車場，整個場地的下面是地下車庫。而即將亮相的聯?！捌嫒痄N售中心”（暫定），也是上海首個雙4S運營模式。   　　

奇瑞汽車銷售公司總經理李峰證實，此舉是奇瑞在年初以“飛躍07”為主題的商務年會上確定的創新營銷模式的全面推廣。不久后，將有更多類似的集群化超大型奇瑞銷售服務中心相繼投入運行。   　　

李峰透露，奇瑞從2005年就開始謀劃這個構思，部分擁有良好口碑和足夠實力的超鉆經銷商率先建立超級4S店集群，即“奇瑞汽車城”：前設若干經銷不同奇瑞產品的銷售大廳，后設統一的服務及配套設施，呈“品”字布局。西方發達國家的成例稱之為“品牌大世界”，奇瑞將這個概念本土化之后稱為“汽車城”。   　　

至于建立奇瑞汽車城的初衷，李峰認為，汽車經銷行業的功能升級和集約化是整個汽車行業發展的一大趨勢，而奇瑞產品系列完整，又有“分網銷售”的大策略指導，經銷商的實力也在迅速增強，已經具備了攻占這個制高點的成熟條件。一位業內人士則認為，這個做法在一定程度上利用集群化的銷售服務設施增強經銷商的經營能力，通過為用戶提供“一站式”服務，提高消費者滿意度和奇瑞品牌形象。但該種模式對經銷商實力要求比較高，而且其對地區經銷網絡的潛在影響還要在市場實踐中看。

核心信息:創汽車銷售新模式