青島工業60年

在大煉油、麗東化工芳烴等大項目的帶動下，青島石化工業產值目前已突破1000億元，逐步成為全國重要的石化化工產業基地，石油加工產品、基本無機化工原料、橡膠制品、精細化工產品等在國內同行業中均占有重要位置。 

盡管如此，青島石化產業的現狀，離青島市委市政府的理想版圖依然有著很大差距，仍存在著突出問題，例如，青島千萬噸級大煉油強大的帶動作用尚未充分彰顯，傳統產品亟需升級換代，整個產業的集中度亟待提高。這些問題的存在，使青島必須抓住當前國家調整振興石化產業的重要機遇，加快推動石化產業延伸產業鏈條、提高產業集中度和優化產品結構，盡快地由大到強。而催人奮進的消息是，一批旨在破解突出問題、對進一步完善青島石化產業鏈起到關鍵作用的大項目，目前正陸續走上前臺。 

在青島大煉油已有1000萬噸煉油能力的基礎上，二期再建設1300萬噸的煉油能力，對提升青島石化產業競爭力和影響力具有重要的戰略意義。目前，青島正加快爭取和推進1300萬噸煉油項目，該項目總投資529億元，投產后可實現年銷售收入1890億元。 

乙烯和芳烴是石化中游鏈最重要的產品之一，目前，青島正在規劃建設中石化120萬噸乙烯項目和青島煉化70萬噸芳烴項目。 

這些重點目投產后，將使青島石化產業建立起更為雄厚的上游鏈和中游鏈基礎，為下游鏈各個領域的爆發式發展提供有力支撐，石化產業這一資源資金技術密集、產業關聯度高、對促進相關產業升級和拉動經濟增長具有舉足輕重作用的產業，將真正實現由大到強的嬗變。

二、船舶與海洋工程厚積薄發 

1905年，當一座塢容量為16000噸、名列當時亞洲第一、世界第二的鋼質船塢在黃海之濱建成時，青島在全球船舶領域足可傲視群雄。然而當時間推進到上世紀80年代，青島已很難在世界造船地圖中找到自己的位置，僅能修理10萬噸級以下、建造1萬噸級以下船舶，造修船能力處于低端水平。 

可以斷定，假如自上世紀90年代末開始的十余年來青島沒有運用戰略思維從宏觀層面進行超前謀劃，很可能與目前國家重要造修船基地的角色失之交臂。這一時期，青島抓住世界船舶工業轉移和北海船廠搬遷的機遇，作出了引入國內外大型造船及配套企業和研發機構、通過集群發展方式、推動產業轉型升級的戰略決策，直接促成了青島船舶工業的大變局。 

剛剛竣工的30萬噸和15萬噸修船塢 

據粗略統計，青島已先后引進中船重工及“四廠三所”、中海油、中石油等國內外造船和研發、配套企業以及海洋工程裝備制造企業，投資億元以上的船舶重點項目達到12個，總投資198億元。目前，青島已從僅能建造1萬噸級以下船舶的低端水平，提升到可建造10萬噸級散貨船、油船、多用途集裝箱船、軍用艦船及海洋工程裝備的新水平，成為國內第3個能夠建造10萬噸級FPSO、第二個能夠制造大型船用柴油機曲軸和目前建造海上采油平臺上部模塊最大單件的城市。 

但同時應該清醒地看到，快速發展的青島船舶業，如今正面臨嚴峻挑戰。2008年國際金融危機爆發后，全球航運市場景氣低迷，船舶需求受到巨大影響，在此背景下，青島船舶業必須迅速展開新一輪產業結構調整和優化升級。 

而令人振奮的是，由于青島近年來在調整船舶工業結構的過程中思路清晰，力戒布局散亂、產業鏈條不完整等問題，規劃的三大基地呈現錯位競爭的局面，使船舶業在金融危機沖擊下具備了一定“免疫力”，同時又為進一步升級確立了良好根基。三大基地中，海西灣為大型船舶、大型海洋平臺、大型船舶柴油機、曲軸等產品的生產基地和大型船舶維修基地；即墨主要生產10萬噸油輪和集裝箱船、特種船、豪華旅游客船、公務用船、工程船和游艇；膠南主要擴建舾裝碼頭、新建船臺、船塢及配套設施，建造10萬噸級以下船舶。 

2009年出臺的國家船舶工業調整振興規劃提出，到2011年前，中國船舶工業將重點發展中船工業公司、中船重工公司兩個龍頭企業和環渤海灣、長江口、珠江口三個生產基地。龍頭企業中船重工正是北船重工的母公司，而海西灣造修船基地在我國重點打造的環渤海灣世界級造船基地中有著舉足輕重的地位。青島船舶業將抓住這一重要機遇，加快結構調整和產業升級，迅速提高研發水平尤其是關鍵領域的研發能力，在新一輪增長周期來臨時厚積薄發。 

三、汽車產業產業集群日趨龐大 

從只有區區幾家中小型汽車生產企業，發展到現在規模龐大的汽車產業群，青島不過用了六七年的時間。 

自“十五”末開始，青島大張旗鼓地引進汽車大項目，高屋見瓴地打造汽車產業集群，逐步建成了輕中重卡、經濟型乘用車、專用車和中高檔客車生產基地。截至目前，青島已擁有規模以上載重車、乘用車、改裝車及零部件生產企業100余家，2008年全市汽車產業實現產值288億元，其中整車實現產值214億元，零部件配套實現產值74億元。 

放眼未來，青島汽車產業將圍繞延伸和完善產業鏈條、提高核心零部件配套比重、加強技術改造、提升自主開發能力，進一步實現結構優化和產業升級，從而使這一產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大的支柱產業迸發出更為強大的動力。 

在中重型載重車發展方面，隨著一汽解放青島汽車廠新建總裝車間、車身涂裝車間、試車場、科技中心等項目的實施和年產5萬輛輕卡項目的引進，未來3年，青島中重輕型卡車產能將以每年43%的速度增長，中重輕型卡車全國市場占有率將由2008年的10%增加到12%。 

青島的專用車制造優勢一直較為明顯。未來三年，青島將通過老城區企業的搬遷改造，2010年實現產銷2萬輛，2012年實現產銷3萬輛，建成國內最大的重型專用車研發生產和出口基地。 

持續壯大汽車零部件配套企業群是青島未來汽車產業發展的主要方向之一。隨著上汽通用五菱青島分公司交叉型乘用車和發動機項目完成產能擴建，本地配套率將達到70%以上；依托一汽解放青島汽車廠，青島海通車橋年產40萬套車橋項目、青特集團特種車零部件生產線項目正在扎實推進。 

四、高速列車獨領風騷 

2007年4月18日，52列“和諧號”動車組以風馳電掣的速度穿過城市與鄉村，在春天的原野上飄逸而去。這是第一批由中國制造的高速列車，52列中，近九成為青島制造，其研制者是位于青島膠州灣畔的的“三廠一所“——南車青島四方股份公司、南車四方有限公司、龐巴迪、北車車輛研究所。同年12月，首列國產時速300公里動車組在南車青島四方股份公司成功下線，自此，我國成為世界上少數幾個能夠自主研發制造時速300公里動車組的國家。 

南車青島四方股份的前身四方工廠誕生了新中國第一臺蒸汽機車“解放型八一號”。

實際上，早在鐵道部決定“動車組國產化”之初，青島市委市政府就提出了把“三廠一所”發展成為國內高速列車制造基地的目標。作為超前決策和不懈努力的最終成果，2006年8月，鐵道部決定在青島建設國內唯一的中國高速列車產業化制造基地。兩年后，國家發改委又批準在青島設立高速列車系統集成國家工程實驗室。 

按照規劃，高速列車產業化制造基地總投資20億元，將形成120列高速動車組、600輛成規地鐵車輛、300輛高檔客車及內燃動車組的生產能力，達產后可實現年銷售收入91億元。 

隨著國家鐵路建設大提速，落戶青島的中國高速列車產業化制造基地正在展開擴能改造，同時，“三廠一所”已經陸續掌握高速列車的九大核心技術和十項關鍵技術?？梢灶A見，隨著核心關鍵技術的進一步突破，配套企業的進一步集聚，青島必將在中國高速列車發展史上留下更為絢麗的色彩。 

五、傳統產業迎來新一輪振興 

在青島的制造業版圖中，家電、紡織服裝、橡膠、機械、鋼鐵等傳統產業作為一股穩定而強大的力量，對青島經濟的持續健康發展起到了重要作用，而在新的歷史時期，這些傳統優勢產業的作用同樣不可或缺。那么，怎樣讓傳統產業與時俱進、保持綿長而旺盛的生命力？答案是矢志不移地推陳出新，矢志不移地進行自我改造和提升。 

已有百年歷史的青島紡織，在上世紀八九十年代全國紡織行業結構調整中陷入困境，而通過近年來堅持不懈的的調整重組，青島紡織已然脫胎換骨，從傳統、單一的紡織企業，蝶變為高檔特色紗線、高檔家紡服裝面料和高檔家紡產品的供應商和設計商。目前，青島紡聯控股集團正按照國家紡織產業振興規劃提出的加強技術改造和自主品牌建設、重點發展高附加值高技術含量產品的要求，不斷延伸和豐富產業鏈條，做大做強自主品牌。 

青鋼集團這些年來依靠國內強大需求，在規模、效益等方面均實現了快速增長，目前年產能已達400萬噸鋼，成為全國焊接用鋼生產基地，彈簧扁鋼銷量居全國前列。青鋼的目標是，在最短時間內建設成為國內一流的線材精品生產基地，成為裝備現代化、產品精品化、產業多元化、市場國際化的一流鋼鐵聯合企業。 

青島是中國家電產業的重要基地，未來幾年，青島家電產業將進一步提高創新能力，力求在核心關鍵技術上取得突破。2009年，海信將繼續建設兩條液晶模組生產線，屆時年產能將達到300萬片，使中國平板企業在上游產業的話語權大大加強。 

                      海爾節能空調生產車間                      海信工業園區 

作為中國啤酒行業領跑者的青啤，將在鞏固市場地位的基礎上，通過系統整合、品牌建設等手段，打造新的競爭優勢；匯集了嶗山礦泉水、華東葡萄酒、嶗山可樂、青島葡萄酒等品牌的青島飲料集團，正穩健擴展品牌影響力；建國初期靠鈣奶餅干一個品種起家的青食公司，其產品體系目前已發展到六大類100多個品種。

                日爾曼啤酒股份公司青島公司      青啤五一勞動獎章生產線 

在橡膠領域，青島已成為全國重要的橡膠輪胎產業基地，云集了雙星、賽輪、黃海橡膠、橡六等知名企業。2009年，投資24億元的青島伊科思合成橡膠新材料產業基地項目奠基，未來5年內將建成國內規模最大、品種最全的合成橡膠科研生產基地。自此，青島橡膠產業已經完成從上游的原料生產、到中間的橡膠交易、再到最下游橡膠產品產銷的產業布局，產業優勢將得到進一步的發揮。