
經濟觀察報 謝良兵/文 王建是國家發改委下屬中國宏觀經濟學會的秘書長、研究員,作為中國較早提出要發展都市圈的學者,參與過多次國家區域的宏觀規劃,王建稱他們的工作主要是為國家發改委做規劃的背景資料。
1992年,王建帶領課題組開始 “中國區域經濟發展戰略研究”,1993年幫原國家計委做九五規劃背景資料,王建提出了2010年建設9大都市圈的想法。這一設想在當時引起了巨大轟動,很多人以為這將是中國未來城市化的方向。但讓王建沮喪的是,隨后國家制定的城市建設規劃是要走小城鎮的道路。都市圈的想法成了徹底的少數派。
2005年,到為十一五區域規劃做背景資料時,王建完成了一份 《中國空間結構問題研究》的報告。報告再次提出了要建設都市圈的設想,都市圈的數目也從9個增加到在2030年建設20大都市圈。
到了今年年初,囿于2008年年底的次貸危機影響,中國也在重新思考增長模式的問題,經濟增長原有動力消失之后怎么辦?建設都市圈再次成為王建建議解決問題的手段。而去年以來獲批的多個區域性規劃也與都市圈有關,只是名稱為 “城市群”。
經濟觀察報:你為什么強調要以城市化作為中國新的增長動力?
王建:我們可以看到,2003~2007年,中國經濟的高速增長主要來自兩方面。國內方面,是新世紀以來出現的住房和汽車兩大消費品爆發性需求,引導的消費需求結構升級;國際方面,是新全球化出現新浪潮引導中國的出口結構升級,并且使出口成為這個時期增長最快的需求動力。
但次貸危機之后,這兩方面的動力都在衰退。國內方面,居民收入分配差距逐步拉大,發達市場經濟體的中產階級比重一般在80%左右,但國內這個比例僅占15%,因此難以形成像發達國家那樣,由中產階級汽車與住房消費所拉動的長達20年左右的持續高增長。而世界貿易方面,盡管美國經濟有所復蘇,但危機并沒有過去,中國出口不可依賴。
這個情況之下,未來創造中國經濟的新的高增長動力,既不能寄希望于一些短期的小措施,也不能幻想新全球化在中期內就恢復到以前的磅礴氣勢,而是要踏踏實實、不畏艱險地解決中國的分配結構問題。推動城市化就是在解決中國的收入分配差距問題。
城鄉收入差距這個導致收入差距不斷拉大,其成因不在體制而在戰略選擇,因此只要改變了我國的經濟發展戰略,從“工業化優先”轉向“城市化優先”,就可以顯著縮小收入分配差距。與從調整居民之間的收入分配差距入手解決分配關系問題比較,從加快城市化步伐角度切入,不僅遇到的阻力小,而且會見效快。
經濟觀察報:為什么從城市化角度切入,阻力會小,見效會快呢?
王建:新中國60年中始終采取了“工業化超前,城市化滯后”的發展戰略,這種戰略使中國在長時期內保持了巨大規模的農村人口。工業化是為城市人口生產商品,因為農村居民可以以自然經濟生產方式生存,所以如果只要工業化而不要城市化,就是只要供給增長,不要需求增長,必然會產生嚴重的生產過剩。
但中國政府顯然認識到了經濟內部的生產過剩矛盾正在趨于尖銳,也很明白目前用加大投資的辦法保增長,會與未來產能的更加過剩產生矛盾,因此政府已經把抑制生產過剩危機的爆發作為宏觀調控的中心任務。
過去前30年,為了重工業的高積累,國家不讓農民進城。改革開放以后,我們搞的是離土不離鄉,進廠不進城,搞就地工業化,也不搞城市化。原因是當時中國農民剩余人口壓力太大,為了快一點把工業化搞出來。
另一方面,城市化是需要基礎設施投入,當時中國還很窮,沒有資金可以投入。甚至上世紀90年代前半期中國也還不是很富裕。到90年代后半期,特別到了現在,中國才真正富裕起來?,F在我們有大量剩余資本,2008年的數據顯示銀行的存貸差達到了17萬億。既然農村有過剩勞動力,城市有過剩資本,我們為什么不將兩個組合讓其形成生產力呢?而城市化正好可以把兩者連接起來了。
經濟觀察報:與都市圈相比,城鎮化這種城市化的路徑有何不妥嗎?為什么一定要建設都市圈?
王建:改革開放以來,中國始終以小城鎮為城市化的主要方向,但小城鎮和小城市的人均占地水平要遠高出大城市,以20萬人口的小城市來說,2002年人均城市建成區面積為160平方米,如果未來還要新增8.5億城市人口,也按人均160平方米計算,需占用2億畝以上耕地。
城鎮化是以鎮為主的。西方國家搞城鎮化,比如美國,才3億人口,我們有15億人口,人家搞鎮沒問題,我們所有土地都搞成城鎮,就沒有土地吃飯了。大都市圈模式能夠最集約地利用土地。都市圈之所以為圈,是指圈內有著一套完整的產業體系,就可以大幅度減少交通用地。都市圈的單位土地經濟產出量與人口容納量,要比中、小城市高出十幾甚至幾十倍。中國必須采取大都市圈模式,才能將城市化進程推進到底。
2008年底,中國200萬人口以上的大城市60%在沿海,而50萬人口以下的中小城市73%在內地,小城鎮內地也占2/3。所以提出以中小城市和小城鎮為對象擴容,就是主要在內地增加城市人口,但目前的外出打工農民,主要是向沿海大城市流動。
因此即便用城鎮戶口鼓勵農民工到中小城鎮定居,由于在內地的中小城鎮沒有更多的就業機會,他們也不會向這些城鎮流動,更不會把家庭向這些城鎮遷移。城鎮化對中國來說是錯誤的傾向。如果這個原則不明確,中國城市化的發展必然是盲目的。
經濟觀察報:那么,中國建設多少個都市圈比較合適?
王建:我在《中國空間結構問題研究》報告中曾指出,由于中國地形地貌決定,中國在未來建立的都市圈必須主要在東、中平原地帶,可以建20個。每個都市圈可容納5000萬城市人口,每個都市圈以120公里為半徑,覆蓋4~5萬平方公里。
區域間的經濟發展差距,導致都市圈形成的時間也是不同的,我們把人口3000萬、GDP產出8000億元的都市圈稱為 “發展型”都市圈,人口5千萬、GDP產出4.5萬億元 (按到2030年GDP年均增速8.5%,都市圈人口占全國城市人口75%,GDP占85%計算)的都市圈稱為“成熟型”都市圈,這樣就可以排出20大都市圈的發育時間表。
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