沈飛/文
一向在業內備受關注的觀致汽車，在4月底開幕的北京車展上再放大招：其全新發布的觀致3Q·LECTRIQ純電動概念車，以及早先在國內亮相過的觀致5 SUV Q·LECTRIQ純電動概念車，昭示著觀致在新能源汽車領域的勃勃野心；此外，觀致與超級跑車制造商科尼塞格聯手打造的一款名為QamFree的傳統內燃發動機亮相，觀致借助超級跑車的名氣為自己賺足了眼球。
除了展示新技術，由觀致5 SUV、觀致3五門版和觀致3都市SUV等車型構成的產品陣容也十分搶眼。與幾年前相比，觀致汽車目前的產品線已經初具規模。而尤為重要的一點是，自首款車觀致3開始，觀致的產品便與“高品質”三個字聯系起來，近年來觀致憑借其產品設計、安全、品質等品牌元素，在國內外屢屢獲獎，大放異彩。
作為一家非傳統意義上的自主品牌企業，觀致的一舉一動都牽動著業內的神經。今年3月，觀致旗下的重磅產品觀致5低價入市，贏得了業內對其“走向成熟”的正面評價。
不管如何，觀致汽車董事長陳安寧堅信，觀致只要堅持高品質就一定會獲得客戶的認可。目前可以看到的是，歷經一系列前期變化之后，觀致逐步在恢復活力。今年1-3月份，觀致汽車實現了批售量同比增長97%的業績，觀致5自3月上市以來的累計訂單已超過3000輛。
正如其進入汽車行業那一天起便定位于創新型企業一樣，在新的行業發展趨勢到來之時，觀致也果斷跟進，在新能源、智能化方面頻頻發力，以保障自身的持續領先。眼下，無論是在產品布局、技術儲備，還是直接影響市場表現的銷售渠道建設方面，觀致都正在以一副創新的姿態去繼續探索。而在所有的努力當中，打造精致的、高品質的產品是觀致汽車永遠不變的主旋律。
新技術展實力
今年1月，觀致5 SUV Q·LECTRIQ純電動概念車曾在蘇州誠品書店有過一次驚艷亮相，而本次北京車展上，觀致汽車除了將這款概念車再度拿出來展示之外，還帶來了其電動車家族的另一位新成員——觀致3Q·LECTRIQ純電動概念車。
后者最吸引人的地方不止其炫酷的外表，更在其令人驚嘆的性能參數：350km的續航里程，0-100km/h加速僅需7.9秒，最高速度162km/h，1小時即可完成80%快速充電，該水平已經達到業內一流水平。最終的樣車預計將在2016年第四季度上路，而從2017年開始推出量產車型。
踏足新能源領域是觀致汽車與時俱進的表現。隨著新能源、智能化等汽車業新趨勢的興起，觀致汽車也發布了自己的新能源汽車發展戰略，在公司內部成立新能源汽車事業部和移動出行事業部，規劃面向2020年打造新一代名為GEV的全球化新能源平臺，形成“技術+產品+服務”的平臺化戰略，屆時其車型將囊括清潔能源、智慧互聯、人工智能、自動駕駛等未來技術。
可以預見，在兩款全新新能源概念車亮相并投產后，觀致汽車將步入新能源汽車的發展快車道，更多接地氣、觸手可及、親民化的綠色產品將推出。但是，新技術領域的快速升級并不意味著觀致放棄在傳統技術領域的創新，此次亮相觀致汽車展臺的還有在動力系統研發上的最新成果——顛覆傳統的QamFree發動機。
該款發動機是觀致汽車與Free-Valve公司合作的創新動力技術，后者由“幽靈跑車”科尼賽格之父——克里斯蒂安·馮·科尼賽格（Christian von Koenigsegg）先生所創建。相對于傳統發動機，QamFree發動機可以實現動力輸出更強悍，油耗和排放更低，及體積更小巧的綜合效果。
陳安寧強調，觀致不是簡單追求規模的傳統型汽車企業，而是堅持在創新方面比傳統的企業更優秀，不光是技術的創新，還有商業模式的創新等等。“我們跟科尼賽格已經合作兩年了，在今后幾年中國市場上觀致的發動機實力可以跟任何一個品牌競爭。”陳安寧說。
令觀致汽車欣慰的是，目前觀致5 SUV主要的成交訂單集中在18-19萬元左右的高配車型上。“實際上我們當時預期市場要定的是16萬元、17萬元，甚至15萬元的車，現在供應不足的是高配！”陳安寧說，“觀致還是我們原來設計的絕對精致、高品質的內涵，以合理的性價比出現，客戶一定會認可的。”
堅守高品質定路線
堅持高品質，這是一開始便走國際化路線，致力于打造出精致與高品質車型的觀致汽車的夙愿，也是決定觀致與其他自主品牌不同的特質。在過去的一兩年間，觀致汽車憑借在設計、安全與品質上的堅持，享受著來自全球頂級機構的贊譽。
譬如，觀致3五門版和觀致3都市SUV在2014年和2016年分別獲得德國紅點設計獎之榮譽獎，后者還曾獲得2015年iF工業設計獎；觀致3轎車曾獲得2013年Euro-NCAP歐洲新車安全評價規程五星評級，并以創紀錄的成績獲得2015年C-NCAP中國新車評價規程五星+的評級；觀致3轎車還榮獲了2016年C-ECAP中國生態汽車評價規程的金牌評級。
2015年全年觀致汽車實現銷量14000輛，堅持了三年的觀致才第一次嘗到了獲得市場認可的滋味，而其向好的趨勢也越來越明顯。觀致5SUV的高配車型備受歡迎，再次印證這一趨勢。雖然市場壓力很大，在銷量擴張與品牌堅守的天平兩端，觀致仍然選擇品牌。“觀致是正常上坡的階段，我們不能單純比銷量。如果簡單比銷量的話，我覺得觀致做的意義就不大了。”陳安寧說。
與銷量一樣逐步起色的還有觀致汽車的經銷商網絡平臺建設，觀致決定在今年將銷售渠道擴建至150家左右。而觀致擴建渠道也不是簡單借力奇瑞4S店加盟的方式來完成。“這不是簡單通過奇瑞4S店加盟去解決，我們會在合理情況下利用奇瑞提供的優勢。第一，我們歡迎所有中國自主品牌客戶到觀致；第二，奇瑞的經銷商和任何其他的經銷商都一樣，歡迎加入觀致的網絡，但是標準不會改變。”陳安寧說。
新技術“亮劍”、銷量起色、銷售渠道擴容，觀致目前的處境比以往任何時刻都要好。接下來，觀致面臨的則是一項長期的挑戰，即保持品牌形象，擴大品牌知名度。近來觀致汽車在品牌活動方面屢屢創新，而堅守品質的努力也逐漸收獲業內好評，也讓更多的消費者對觀致品牌產生了好感。
“觀致正在積極推進，展現更加開創性和更加靈活的線下體驗模式，現在只是一個探索，因為中國整個流通行業在發生巨大的變化。”陳安寧說。觀致正嘗試跟客戶通過各種各樣的方式，以開放式、溫馨式體驗為主，以此傳遞品牌的文化和主張。盡管起步頗為艱難，但觀致不忘初心堅持前進的決心值得掌聲鼓勵，未來觀致的成功突圍也將為中國自主品牌最有益的借鑒。
