王雪喬/文

2016年正成為奇瑞發展的關鍵轉折點。在20日晚舉行的“奇瑞之夜”活動中，奇瑞FV2030品牌概念車正式發布。據悉，概念車將亮相2016北京國際車展。同時，奇瑞提出全新設計理念——Life　in　motion（生·動），即奇瑞將未來品牌的主力目標人群鎖定在年輕人身上。這是奇瑞第一次舉辦這種活動。

奇瑞之夜的形式展現了奇瑞在發展上的新變化。2015年是奇瑞戰略轉型和體系重新鍛煉的第五年，去年奇瑞也迎來第500萬輛汽車下線，成為第一個乘用車產量突破500萬輛的中國品牌汽車企業。按照尹同躍的說法，2016年是“奇瑞要回歸到中國的主流品牌，2016-2020年我們要驅動銷量的大幅度提高，讓奇瑞再回到自主品牌領頭羊的位置。”

2015年奇瑞系汽車累計銷售55.01萬輛，實現出口8.7萬輛，連續十三年位居國內汽車企業出口第一位。瑞虎品牌成為區域SUV明星產品，持續領先，而艾瑞澤系列銷量穩步上升。

今年年初上市的艾瑞澤5月銷量已經突破1萬，在轎車領域實現崛起。奇瑞將繼續在艾瑞澤系列上發力，除了艾瑞澤5，未來還將有第一款插電式混合動力車型艾瑞澤 7　PHEV、艾瑞澤5純電動版這些車都將在北京車展上展出。

除轎車產品系列外，未來在SUV領域奇瑞將推出旗艦產品，并命名為“瑞虎9”。加上這款新車，奇瑞將陸續推出6款全新SUV產品，這其中包含多款在新平臺化和模塊化體系下打造的新一代戰略SUV產品。在今年，奇瑞將率先推出的瑞虎3X與瑞虎7，其中瑞虎7采用插電式混合動力系（PHEV）。

按照計劃，未來五年，奇瑞將形成全新三大產品平臺作為10款全新車型開發的支撐。包括A平臺(注重產品的性價比，注重燃油經濟性)、T1X/M1X平臺(更均衡的性能，更好的延展性)、CC2S平臺 (更出色的底盤和操控性能)，各平臺的通用件率將達到70%以上，奇瑞未來5年推出的全新車型將基于這三大平臺打造而來。

在北京車展上，奇瑞還將展示代表其品牌愿景的最新概念車FV2030，該車也是今年北京車展上的一大看點FV2030這款概念車體現了奇瑞對未來十年汽車技術和產業發展趨勢的理解，也融入了其對未來汽車產品設計的前瞻性思考，在科技、年輕、現代等理念上都做足了文章。按照奇瑞“十三五”規劃，將逐漸向品牌2.0發展。