耿慧麗/文

?從2013年開始導入FUNTEC技術時起，“技術的本田”就致力于在中國市場打響技術牌。在2016北京國際車展上，本田繼續高舉FUNTEC技術牌，通過一系列“黑科技”，進一步擦亮技術招牌。

混合動力技術，新一代安全駕駛輔助系統Honda　SENSING（安全超感）和新一代導航互聯系統Honda　CONNECT（智導互聯）等時下汽車行業最為熱門的節能環保、智能互聯等技術，在本田展臺上都有展示。

搭載本田新一代混合動力的雅閣無疑是本田展臺今年的一大亮點，盡管這只是一款中期改款車型，但由于動力系統更新，搭載本田同樣名為混合動力技術，但具體技術上不同于豐田、自成一派的本田看家本領，既大大增強雅閣在中高級車細分市場的競爭力，使得其在豪華車下壓、同級別競爭者眾多的市場環境中“如虎添翼”，也將進一步增強本田在華的技術品牌形象。

今年雅閣混動版本的推出，本田也將成為繼豐田之后第二家在中國大力推廣混合動力技術的日系車企，使得混合動力技術的“陣營”進一步增強。

在2015年10月底舉行的本田中國媒體大會上，本田對外展示了Honda　SENSING（安全超感）與Honda　CONNECT（智導互聯）兩項FUNTEC新技術，并宣布在2016年至2018年的三年內，本田將向中國導入15款新產品，其中8款是專門為中國市場打造。

本田新一代安全駕駛輔助系統Honda　SENSING和新一代導航互聯系統Honda　CONNECT，今后將陸續在中級以上新車型搭載應用。其中，Honda　SENSING將首先應用于全新一代艾力紳、第十代思域和雅閣中期改款車型；Honda　CONNECT將首先應用于凌派中期改款車型、第十代思域和雅閣中期改款車型。

在加速混合動力技術國產的同時，本田也在加速另一項FUN-TEC新技術的導入，即SPORT　TURBO渦輪增壓發動機技術。前不久推出的第十代思域車型率先搭載新開發的渦輪增壓發動機，去年在上海車展上驚艷亮相的概念車CONCEPT　D，今年則演變為一款大型SUV在北京車展上全球首發，該車同樣搭載渦輪增壓發動機。

除了汽車產品，本田還展示其在飛機、摩托車領域的最新產品?？扇轿蛔杂梢苿拥膭撔滦砸苿庸ぞ遀NI-CUB　β也亮相車展現場，為Honda展臺助陣，讓觀展者充分感受自由移動的樂趣體驗。

在2013年開始的新技術、新產品戰略取得一定成效后，本田在技術＋產品導入升級方面繼續加碼，以在中國市場牢牢樹立技術先進的品牌形象。