高飛昌/文

隨著2015年福特轟轟烈烈的“1515”計劃順利落地，福特在中國的發展進入一個全新階段，不僅產品線較數年前有了極大的拓展，其總銷量規模也有望沖擊百萬輛的高點。

就在業內外都慣性地將目光投向福特新一輪的產品動作時，福特卻悄然改變了策略，從整體品牌戰略層面提出了轉型為兼顧汽車生產銷售服務以及移動出行解決方案的公司的計劃。這并不意味著福特不再將新產品作為其突擊百萬輛目標的排頭兵，不過福特顯然不希望自身只依靠堆砌產品數量推動增長。

2016年北京車展上，福特與福特在華合資公司長安福特展示其面向中國市場的新一輪競爭的“彈藥”。此次福特共將發布四款全新或升級車型，其中包括翼虎中期改款、銳界的V6版以及金牛座旗艦版，還有一款是被全球各國消費者奉為“皮卡車之王”的F-150，該車是首次通過正式進口車渠道與中國消費者見面。

此前，福特在中國市場推出的產品可謂達到了款款熱銷的程度，從早期的?？怂沟胶髞淼拿傻蠚W，從翼搏、翼虎到銳界、金牛座，以及進口車探險者，福特靠著不斷豐富的新車型，從轎車到SUV細分市場，從小型車到中大型車市場，橫向縱向都具備了極強的實力。

去年福特品牌乘用車（含進口與合資）2015年總銷量達到86萬余輛，較去年同期上漲9.4%，其中長安福特2015年累計銷量83.6萬輛，同比增長7%。而今年一季度，長安福特實現銷量24.44萬輛，較去年同期增長23%。在銷量達到一定規模之后，福特希望其未來幾年在中國市場得以持續健康，在產品策略和品牌營銷上都有所改變。

首先是福特自去年引入傳奇跑車Mustang而開啟的性能車戰略，在本次車展上全新福特GT、全新?？怂筊S和首次亮相中國的Mus-tang　Shelby　GT350全新性能車共同亮相，構成福特最強的性能車陣營。不同于量產車型，充滿激情的性能車，能夠吸引更多人的關注，長遠而言對于福特塑造自身品牌形象大有裨益。

其次，福特還著重展示其在向現代智能移動出行公司轉型方面所做的努力。充滿創意的互動展示項目，向所有參觀者介紹福特在全球范圍及中國市場所開展的一系列智能移動項目核心方案，以解決未來交通出行所面臨的種種挑戰。譬如FordPass、完全自動駕駛技術、可穿戴設備以及客戶服務創新實驗，以及新能源技術方面的Eco-Boost，混合動力及插電式混合動力技術等等。

當然，福特在新能源、移動出行等創新領域的表現已經使得其在新一輪的競爭中占得有利地位。在本次北京車展中，福特蒙迪歐混動版亮相意味著福特在華也將進入一個新細分市場。