改變正在發生

上世紀80年代，深圳羅湖口岸擁擠著一撥又一撥入關的香港人。他們身著西裝配花襯衫、太陽鏡，在樸素的內地人中辨識度極高。

早期入關的香港人大多像個冒險家。何廣健就是其中一個，他與朋友一起來到深圳、東莞等地考察，看看能否在這里有所作為?！?a href="http://www.ok153.com/2012/1008/234339.shtml">全文】

德國   

德國經濟研究所助理研究員亞歷山大·席爾施稱，德國不存在“再工業化”，因為一向重視發展制造業。聯邦統計局數據顯示，過去15年，德國制造業占GDP的比重始終維持在23%左右。2011年，德國出口在歐債危機濃霧緊鎖的背景下，依然實現8.2%的強勁增長，并歷史性首次突破1萬億歐元大關。2011年德國有27萬家制造企業，雇工64萬人，90%以上為雇員不足千人的中小企業。

制造業“回巢”重點在高端

三年前，一家生產燙發器的小型美國制造業公司決定將在中國的工廠遷回美國得克薩斯州，雖然低調再低調，這樣的舉動仍然引起行業內的軒然大波，行業外的一片嘩然。不過三年后的今天，即便是阿迪達斯、佳頓、卡特彼勒，福特汽車以及星巴克這些行業巨頭的陸續回歸，“坦然接受”的態度開始成為主流?！?a href="http://www.ok153.com/2012/0929/234310.shtml">全文】

英國   

英國是兩次工業革命的發源地，但現實是，英國制造業被冷落20多年，在變賣汽車廠、電信設備制造企業等百年老字號之后，英國制造業在整體經濟中的份額已下降到2010年的10.03%。鑒于近鄰德國強大的制造業水平，英國商業、創新與技術部商業與企業國務大臣普銳斯克表示：“我們的策略是，高價值設計和創新。”2011年11月，英國首相卡梅倫設立“伊莉莎白女王工程師獎”，獎項將在2013年春頒發，獎勵那些技藝精湛的工程師，金額高達100萬英鎊。

漫長的冬天

對作為全球最大的電子和日用消費品生產和出口基地的珠三角地區而言，對外環境低迷，對內生產成本不斷攀升之下，其低層次制造業之路已走到盡頭，但相對于長三角地區而言，珠三角外貿依存度高，產業單一性高，其轉型之路尤為艱難?！?a href="http://www.ok153.com/2012/0928/234188.shtml">全文】

西班牙   

上世紀九十年代，建筑及房地產業火熱，大量投資從工業抽離，西班牙制造業逐漸萎縮。2010年，金融危機后高達20%的失業率，迫使西班牙制訂了“再工業化”援助計劃。當年，西班牙工業部通過工業政策整體計劃書，計劃預計至2015年共投入約828億歐元，將制造業占GDP比重由12%提高至18%。

十年后新入場

20世紀90年代末的東南亞金融危機，在短短幾個月里令東南亞各國的經濟幾乎陷入崩潰。絕大多數東南亞國家和地區的貨幣貶值高達30%~50%，股市暴跌30%~60%，據計算，股市和匯市的下跌給東南亞造成上千億美元的損失，部分國家陷入嚴重萎縮?，F在，這些國家已經從這場衰退中逐漸恢復，并且成為全球經濟中的新亮點。【全文】

日本   

今年8月日本制造業景氣指數自上月下降2點至-4，其中鋼鐵、化工和汽車行業的情緒較上月繼續惡化。繼2009年，日本政府推出的“新增長戰略”之后，今年7月，野田內閣又提出“日本再生戰略”。戰略中重點關注國內需求，把與提高生活水平、活躍全國和地方經濟密切相關的重點領域，以及作為這些領域承擔者的中小企業，作為“日本再生的4個項目”來重點、集中實施。

小心貿易保護主義

全球制造業的新一輪調整正在布局，而放眼未來5到10年，歐美的“再工業化”會不會帶來制造業的重新崛起？中國制造業會不會失去關鍵一席？而東南亞近鄰又能否在制造業鏈條上產生質的變化？為此，本報專訪了國家發展和改革委員會對外經濟研究所所長張燕生、商務部研究院外資研究部主任馬宇以及中國社科院工業經濟研究所研究員曹建海，診脈未來全球制造業的發展軌跡?！?a href="http://www.ok153.com/2012/0929/234313.shtml">全文】