徐樂江

寶鋼集團有限公司董事長

 

中國鋼鐵工業正步入微利時代，這樣的微利運營狀況，在今后兩三年預計也很難改變，在這樣的情況下，我們決心“二次創業”，并提出建設“綠色寶鋼”。

　　寶鋼的二次創業，最具挑戰性的是改變觀念，要重新打造寶鋼的體系、制度、流程和創新能力，建立市場倒逼的長效機制。未來5年，我們將繼續推進“精品＋規模”的發展戰略，并在新一輪規劃中，除了保持國內領先，還提出“從中國到全球”的轉變。

 

策略

寶鋼新一輪的發展戰略，是在鋼鐵用資源、燃料領域，亦會加緊資源布局。比如我們在澳大利亞資本市場上收了阿奎拉公司15%的礦石，它旗下有很多好的資源，有鐵礦、焦煤、錳礦等，寶鋼不僅從股權入手，下面的資源也在談合作。

　　與十年前相比，我們走向國際化已不再是簡單談一個合資礦的形式，在國際市場，機會不僅來自在產品出口以及資源能源領域的投資，研發領域也要超前展望，先走一步，這樣才能在競爭行業里面占到制高點。

　　鋼鐵企業國際化分為三種形態，初級形態是買賣產品，中級形態是跨國投資布局生產加工基地，最高級形態則是研發。

　　寶鋼正在做一些新的探索，2011年4月，我們和澳大利亞四所大學共同成立了寶鋼-澳大利亞聯合研發中心，除了研究鋼材，還包括新能源、新材料和節能環保。2011年7月，我又到歐洲一些國家，與歐洲有優勢的研發體系接觸。未來，我們要在研發領域超前展望。

　　在國內市場，低碳經濟為寶鋼的多元產業轉型提供難得機遇，也為資源利用業務提供較大空間，我們要在行業中率先向低碳發展模式轉型，成為綠色產業的驅動者。這不僅需要低碳煉鋼工藝有所突破，還要在如何適應下游行業的綠色轉型方面有所創新。

　　比如寶鋼下大力研發成功的高強汽車用鋼就擁有比替代材料更輕的重量和比普通鋼材更高的強度，我們自主研發的取向硅鋼可以用于生產新能源汽車的發動機，這些都為鋼鐵這一傳統基礎材料拓展了新的應用空間，也符合低碳經濟的要求。

　　此外，寶鋼也開始拓展環境經營，培育公司新的差異化競爭優勢。比如，寶鋼成立建筑系統集成公司，從信息化管理、集成化設計、裝配化施工到裝修建筑一體化，這正是寶鋼踐行環境經營戰略的重要體現。在環境經營上，要打造研發、采購、制造、銷售綠色價值鏈，同時，在技術領先的基礎上，打造服務先行的制造業。

行業同質化競爭日益激烈，中國的鋼鐵工業正步入微利時代。

 

機會

2012年，寶鋼也與其他鋼鐵同行一樣，承受著原材料成本高企以及下游需求增速放緩帶來的雙重壓力。中國鋼鐵工業的微利運營狀況，在今后兩三年預計很難改變，但對寶鋼來說，并不是完全沒有機會。

　　本輪國際金融危機，將促進我國鋼鐵下游產業大規模的國際化發展，這將有利于寶鋼等國內先進大企業集團國際競爭力的提升和國際化經營。此外，工業化、城鎮化作為我國這一階段發展的主題沒有改變，特別是城鎮化進程和我國中西部地區的發展將顯著加快，我國鋼鐵工業在中長期內仍有發展的空間。

　　5年內，中國鋼鐵業的版圖將發生很大的變化，在國家經濟結構調整、行業微利運營的背景下，兼并重組會如火如荼。我們雖然有百萬噸以上規模的鋼鐵企業，數量占據了全球的半數以上，但是集中度很低，沒有一家企業市場份額超過10%。

　　在兼并重組的過程中，寶鋼的經驗是，要按照市場化運作，企業為主體、政府引導的原則，建議加快推進國有資產管理體制的改革，為企業進行跨區域、跨所有制的兼并重組創造政策和法律環境。此外，為鼓勵企業兼并重組，建議給予企業在稅收和信貸等方面的優惠，從外部環境和政策面，幫助企業降低兼并重組的成本和風險。

　　在并購重組方面，寶鋼亦會主動、有選擇地參與。這種主動選擇體現在對潛在對象、優先級的篩選上，要看是否符合產業布局戰略，比如兩角一邊、區域領導者、適度國際化等，是否提高寶鋼的市場份額、是否產生協同效應、有利于技術進步、增強寶鋼的產業影響力。

　　2012年1月16日，我在寶鋼2012年度工作會議上提出，寶鋼要成為員工與企業共同發展的公司典范。因為，沒有員工的發展，就沒有企業的未來。我們要為員工的職業發展、家庭幸福創造更好的發展環境。

　　寶鋼二次創業，必須要抓住中國鋼鐵工業結構優化和布局調整的機遇，以推進“精品＋規模”的發展戰略，著力培育技術、服務、數字化、環境經營和產融結合能力。要打造“服務先行”的制造業、縮短營銷鏈條，強化體系協同，并持續改善高成本體制，此外還要多元產業的孵化競爭能力，并積極推動海外事業新發展。

　　在觀念上，我們也必須轉變，建立市場倒逼的長效機制，要重新打造寶鋼的體系、制度、流程和創新能力，這也是二次創業中，最具挑戰性、內涵最深、外延最豐富的內容之一。

 

國際化

寶鋼將保持在國內領先的基礎上，持續推進海外事業，在新一輪規劃中提出，“從中國到全球”的轉變。

　　目前來看，中國企業完全是機會導向性的沖動國際化，沒有戰略很難躲避風險，鋼鐵業在海外投資制造基地，必須面對整個產業鏈的協調、布局，統籌考慮原料來源以及用戶群體，并需要不斷投入以及技術支撐。

　　2010年度，寶鋼用不到7%的產能，創造了全行業27%的利潤，但國際化程度，仍不足世界同行領先水平的10%。這也與中國特殊的市場環境和發展階段相關，制造業相對復雜的產業鏈流程也限制了企業國際化。

　　中國制造企業走出去，要制定嚴密的國際化戰略，對自身能力特點、行業前景等要做深入分析。在開拓國際市場方面，寶鋼要加大對服務手段和服務設施的投入力度，繼續推動海外鋼鐵投資計劃的實施，并調整完善鋼鐵業的海外布局。這其中，就包括加強國際化人才的培養，安排國內外人員交流，吸引海外高端人才。

　　鋼鐵是基礎原料的行業，跟隨我們的用戶走出去，也是今后的方向。國外的鋼鐵業也是這個規律，隨著下游產品家電、造船、工程機械和汽車等走向全球。對于中國鋼鐵企業來說，也不僅僅是現在在國內生產產品，簡單出口，一定會在國外布局生產，供應走出去的下游用戶。

　　后一個階段，是中國鋼鐵業大規模國際化時代到來。我講的國際化不單是鋼鐵業走出去，也包括海外資本進來。

　　目前，中國仍限制外資大規模進入中國鋼鐵企業，我個人認為，隨著轉型發展的深入，中國鋼鐵行業限制外資進入的政策會慢慢淡化和取消。中國的資本和鋼鐵企業會出去投資辦鋼鐵生產基地，國外的資本和鋼鐵企業，也會參與到中國鋼鐵產業的重組、結構調整，我相信，這個一定會到來。

（本報記者萬曉曉采訪整理）

 

 

 

個人簡歷

徐樂江

1978.03——1982.01　江西冶金學院（現江西理工大學）機械系冶金機械專業學習；

　　1982.02——1993.07　上海寶山鋼鐵總廠初軋廠機動科副科長、廠長助理，寶鋼總廠冷軋廠副廠長、廠長；

　　1993.07——1994.01　上海寶山鋼鐵總廠廠長助理兼冷軋廠廠長；

　　1994.01——1994.07　上海寶山鋼鐵總廠副廠長；

　　1994.07——1998.01　寶山鋼鐵（集團）公司副總經理（1995.08.24當選第二屆黨委常委，1995-1996美國弗吉尼亞大學進修）；

　　1998.01——1998.11　寶山鋼鐵（集團）公司常務副總經理；

　　1998.11——2001.03　上海寶鋼集團公司董事、副總經理、黨委委員（2000.02兼寶山鋼鐵股份有限公司第一屆董事會董事）；

　　2001.03——2004.12　上海寶鋼集團公司董事、常務副總經理、黨委常委；

　　2004.12——2005.10　上海寶鋼集團公司董事、總經理、黨委常委（2001.05-2005.08兼寶信軟件股份公司董事長）；

　　2005.10——2006.05　寶鋼集團有限公司董事、總經理、黨委常委；

　　2006.05——2007.01　寶鋼集團有限公司董事、總經理、黨委常委兼寶山鋼鐵股份有限公司董事長（2006.08兼寶鋼股份黨委常委）；

　　2007.01——2007.03　寶鋼集團有限公司董事長、黨委常委兼寶山鋼鐵股份有限公司董事長、黨委常委；

　　2007.03——2007.12　寶鋼集團有限公司董事長、黨委常委；

　　2007.12——2008.04　寶鋼集團有限公司董事長、總經理、黨委常委兼寶山鋼鐵股份有限公司董事長、黨委常委；

　　2008.04——2010.03　寶鋼集團有限公司董事長[2]、黨委常委兼寶山鋼鐵股份有限公司董事長[3]、黨委常委；

　　2010.03至今寶鋼集團有限公司董事長、黨委常委。