全球傳媒視角（090604）

【每日漫畫/The Daily Cartoon】

通用的結局
（圖片來源：卡格政治漫畫網）
【熱議程/TOP agenda】
悍馬變身

【歐洲/俄羅斯】

《商業資訊日報》：經濟危機影響中國汽車企業整合

中國的汽車市場是世界上發展最快的汽車市場之一，問題是中國的汽車企業非常分散?，F在有100多家企業，其中大約20多家是大企業。而歐洲只有7家大型汽車企業，美國有3家。中國的生產能力嚴重落后于外國競爭對手。專家認為，中國汽車企業對外競爭力的問題是過于分散。

世界經濟危機影響中國汽車工業整合。雖然今年第一季度國內市場銷量增加3.9%，達到268萬輛，但19家重點汽車企業集團利潤總額下降48%。幾個月前上汽集團兼并南京汽車公司，這是中國汽車業歷史上最大的兼并案。但上汽集團第一季度凈利潤減少49%。上汽雖成功收購韓國雙龍公司，但對中國人也是不愉快的禮物。

【北美洲/美國】

《紐約時報》：中國公司購買通用汽車的悍馬品牌

如果這一交易最終完成，將是中國公司首次收購一個知名的美國汽車品牌。多月來人們一直在猜測會達成這樣一筆交易。中國汽車制造商已經收購了名爵和羅孚品牌。

【亞洲/日本】

《讀賣新聞》：通用汽車破產標志著“大量生產大量消費”時代終結

由于金融資本主義的失敗，越來越多的人認為值得依賴的仍是制造業。然而，20世紀的美國模式已經行不通。為了實現東山再起，美國已經開始新的摸索。

【社論觀點/editorial】

【歐洲/英國】

《金融時報》：奧巴馬“軟實力外交”的局限性

奧巴馬是一位擅長運用軟實力的總體，但是世界總是在問他有關硬實力的問題。

總統的領袖魅力和修辭技巧的確是一筆外交財富。如果他能應用它們在全世界提升美國的形象和影響力，那再好不過，重建美國的“軟實力”沒有錯。危險在更加微妙的方面。是總統的“我們能做到”的豪言壯語，擴大了對接觸和外交可能帶來的回報的預期。在未來數月中，軟實力的局限將變得更加明顯。

《每日電訊報》：亞洲國防開支超過歐洲

亞洲軍事實力迅速增長，但亞洲卻是一個四分五裂的大陸。亞洲部分國家以來美國來保障其安全，部分國家則寄希望于中國，亞洲因此呈兩極分化狀態。韓國、日本、澳大利亞與美國都簽有雙邊安全協議。盡管臺灣與美國沒有正式的協議，臺灣還是仰仗美國支持。

《經濟學人》：倒霉的布朗
本來，受到丑聞影響的官員離任并不是新聞，但是這個特殊的時期（選舉之前），以及所選擇的方式，看起來目的都是為了讓布朗先生更加頭疼而已。要知道，布利爾斯女士在辭職的時候，還尖銳的拒絕對首相說一句好話。

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