有責任，中美戰略對話就有新成果

經濟觀察網 易鵬/文 當極富個人魅力的奧巴馬在中美戰略與經濟對話中發言的時候，說出中國的先賢孟子的“山徑之蹊間，介然用之而成路，為間不用，則茅塞之矣”，全世界的華人肯定都會為之一振。無獨有偶，希拉里和蓋特納聯名發在《華爾街日報》上的文章，用了 “風雨同舟”；在希拉里的發言中用了“人心齊，泰山移”，蓋特納用了“同舟共濟”。

這系列充滿中國傳統文化含義的詞匯，從這些美國核心人物的口里不斷念出來的時候。一方面說明了美方的高超的公關技巧，讓中方感覺到美方的誠意，這里面自然也包括了奧巴馬借用姚明語言的一語雙關。確實，單純從昨晚（北京時間）中美雙方的幕僚寫的演講辭的水準來看，美方在第一回合可以說已經完勝中方。還有最重要的方面，也間接證明了中國的綜合實力在這次金融危機中更上一層樓了。中美之間彼此合作的價值愈加重要，否則也不會第一次有美國總統親臨會場致詞了。

這次中美戰略與經濟對話的議題比以前更廣，已經不單純局限于經濟話題了。核擴散、熱比婭都進入對話議題，以前從不參加的美國國務卿這次可是主導這次對話，為此中方也增加了主管外交的國務委員與會。但這次對話中最核心的話題之一，肯定是關于氣候變化話題。在對話的前一周，美國的兩位華裔的商務部部長駱家輝和能源部長朱棣文訪華，重點也是氣候變化。氣候變化問題作為重大的全球性問題，既具有長遠的戰略意義，又攸關兩國現實經濟利益。隨著今年年底哥本哈根會議的臨近，氣候變化問題成為中美戰略與經濟對話的核心議題，可以說完全應該。也可以說，這次中美戰略與經濟對話能否在氣候變化議題中取得突破，可以作為判斷中美是否有大國責任的一個重要依據。

哥本哈根會議能否達成共識，最核心的三方就是中、美、歐。中美歐之間如果對這個會議不能有共識的話，那么這次會議要想有什么突破，難度極大。中美都是溫室氣體排放大國，排放總量占世界總排放量的40％。由于溫室氣體控制的跨國性問題，中美之間不帶頭去減排，全世界的減排目標就是喊口號，不會有太多意義。目前的中美之間對待氣候變化問題，各自有自己的出發點。中方一再強調要按照《京都議定書》確立的“共同但有區別的責任”原則來推行減排目標。認為目前的氣候變化主要是，發達國家以前長期的工業化造成的?，F在要有中國這些發展中國來共同賣單，那是千萬個不愿意。而美國認為，中國在現階段中并沒有承擔減排義務，通過不公平競爭搶走了美國人的就業機會。中美各自打點小算盤也完全可以理解。中方必須要保護自己的發展權，一下子節能減排的太厲害，也可能會影響到中國經濟的發展。美方提出用碳關稅來懲罰中國的出口，也未嘗沒有道理。

對中國而言，是要看到發達國家的在工業化早期給地球造成的傷害。但中國也不能因為這個理由還對地球繼續傷害一百多年吧，這樣下去的結果，上海很有可能被海水淹掉了。中國可以有節的提出一些合理的要求，但從根本上也必須改變現在的經濟發展模式，大力實施節能減排，既為世界也為中國本身的長遠發展貢獻力量。2006年，中國消費了世界上32%的鋼、30%的鋅、25%的鋁、23%的銅以及18%的鎳。中國在2002年至2005年間增長的能源需求等于目前日本每年的能源用量，并將在2010年后成為世界上最大的能源消費國，盡管其經濟規模只有美國的1/3。而且，中國還將成為世界上最大的溫室氣體排放國，國際能源署的資料顯示，中國在2015年的排放量將比美國要多出1/3。按照中國這樣的溫室氣體如此大的排放規模，就是全世界的發達國家都完成了2050年減排目標話，但如果中國、印度等發展中的大國不參與進來的話，那么全球的溫室氣體減排可能也是句空話。

世界只有一個地球，大家都無所顧忌的去破壞的話，估計到了我們的子孫后代，考慮的就不是發展問題了，而是能否生存的問題了。即將作為全球最大的溫室氣體排放國的中國要想成為世界大國，那就必須承擔起責任，全力參與到全球的節能減排之中去。盡管這個過程會讓中國承受經濟轉型的壓力，但中國沒有別的選擇。美國是目前最大的全球溫室氣體排放國，要想繼續擔任全球的領袖，也同樣必須承擔起責任，必須主導哥本哈根的氣候變化的談判，帶頭更有力度的參與到節能減排之中來。而不能象布什總統為了一國小利，拒簽《京都協議書》，給地球氣候變化留下極為惡劣的影響。在7月8日，八國集團領導人在意大利拉奎拉表示，愿與其它國家一起到2050年將全球溫室氣體排放量至少減半，并且發達國家排放總量屆時應減少80％以上。這種目標不能成為口號，而是要成為可以監督、可以細化、具體實施的戰略目標。

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