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    編者按

    今年以來,經濟區域化發展熱潮迭起:《江蘇沿海地區發展規劃》、《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》、《遼寧沿海經濟帶發展規劃》相繼獲國務院常務會議原則通過上升為國家戰略。加之此前獲批的廣西北部灣經濟區,成渝經濟區,漢長株潭“新特區”,濱海新區等經濟區域發展規劃,不難看出,各種經濟區已經成為下一步中國經濟發展的重要推手。為此,經濟觀察報將陸續推出相關系列報道,通過對這些被賦予新增長極厚望的經濟區的調查,來展現中國區域經濟發展的情勢,進而準確把握中國整體經濟的走向。 

    黑龍江:哈大齊工業走廊
    哈大齊工業走廊
    哈大齊工業走廊:增長極的夢想

    黑龍江省發展和改革委員會副主任彭介林在過去的4年里一直致力于哈大齊工業走廊的研究,并夢想將其打造成中國的第四增長極。

    哈大齊工業走廊是黑龍江振興老工業基地的排頭兵,2005年正式啟動。日前兩個新項目——康大氟橡新型材料項目和環通新型建材項目落戶其林源項目區慶南工業園區,前者計劃投資5000萬元,后者計劃投資6000萬元。這兩個新型建材項目的落戶壯大了慶南工業園區建材產業態勢,使園區產業集聚效應更加顯現。
        今年10月,國務院頒發了《國務院關于進一步實施東北地區等老工業基地振興戰略的若干意見》(國發[2009]33號)。文件指出,要扶持重點產業集聚區加快發展,將哈大齊工業走廊、沈陽經濟區等產業集聚區建設成國內一流的現代產業基地。
      
    【全文】

    中南:長株潭城市群
    長株潭城市群
    長株潭一體化:后覺者的追趕

    長株潭城市群坐落于湖南省東北部,包括長沙、株洲、湘潭三市,GDP總量4565億元,占湖南全省40.9%,是湖南省經濟發展的“核心增長極”。

    長株潭一體化的提出由來已久。時任湖南省社科所經濟研究室副主任的張萍,在1982年就以政協提案的方式提出,“把長沙、株洲、湘潭從經濟上聯結起來,建立湖南綜合經濟中心及經濟區”,即長株潭一體化的建議。  【全文】
                  專訪株洲市市長:工業城市如何生態兼得?
        在株洲市政府任職之前,王群一直在株洲機車廠工作。這樣的經歷使他對株洲這座以工業著稱的城市有著與別人不一般的感情與認知。

    在長株潭“兩型社會”建設過程中,株洲背負著更加沉重的壓力與責任。 【全文】

    西北:關中-天水經濟區
    關中-天水經濟區
    關中-天水經濟區:“雙芯”齊動

    “即將有實質性推進動作,”接近決策層的陜西當地官員稱,“一是規模上做大,也就是成立西咸新區,進一步探索西安、咸陽經濟一體化,具體方案將會在近日公布;二是調整結構,大力發展國際化大都市的標志性產業——現代服務業,目前我們正在爭取國家發改委、海關總署等部委的支持,力求綜合保稅區早日獲批?!?nbsp; 

    關中-天水經濟區是《國家西部大開發“十一五”規劃》中確定的西部大開發三大重點經濟區之一。規劃范圍包括陜西省西安、銅川、寶雞、咸陽、渭南、楊凌、商洛部分縣和甘肅省天水所轄行政區域,面積7.98萬平方公里。直接輻射區域包括陜西省陜南的漢中、安康,陜北的延安、榆林,甘肅省的平涼、慶陽和隴南地區。  【全文】

    西部:“西三角”經濟圈
    “西三角”經濟圈
    成渝整合微妙時刻 重慶力促“西三角”

    在西部大開發急需選定突破口的背景下,醞釀多年的成渝經濟區即將破殼。

    中國現有長三角、珠三角和環渤海三個在世界上有影響的經濟區。由于上述三大經濟區域全都位于中國沿海地區,對地域遼闊的西部地區輻射帶動作用十分有限。從促進全國區域協調發展的角度來看,亟須在西部地區培育和打造一個新的經濟增長極,解決地區發展不平衡帶來的種種問題。

    而重慶市發改委主任楊慶育也表示,分別涵蓋川渝兩地15個市和31個區縣的成渝經濟區發展規劃,將會在近期由國家有關部門頒布。  

    據了解,規劃面積達16.8萬平方公里的成渝經濟區,占全國總人口的6.8%;GDP約占西部GDP的30%,全國GDP的5%。   【全文】

    東部:魯南經濟帶
    魯南經濟帶
    魯南突圍

    伴隨著山東新一輪產業整合大幕的拉起,魯南經濟帶面臨著新的機遇。

    近日,山東鋼鐵集團與日照鋼鐵集團成功簽署重組協議,日照精品鋼鐵基地的投建開始提上議事日程,日照在中國鋼鐵版圖上將成為耀眼的新坐標。與此同時,山東省還在醞釀以濟寧的兗礦集團為核心,整合山東煤炭企業,成立一家過億噸的大型煤礦企業集團。

    鋼鐵、煤炭等重工業的崛起,將為經濟發展相對落后的魯南經濟區帶來新的契機。

    “魯南經濟帶的概念是從2003年開始引起關注的,對內是相對于山東半島城市群的規劃,對外則是基于山東與江蘇、魯南與蘇北兩大區域競爭的結果?!鄙綎|省重點研究課題 《魯南經濟帶區域經濟發展研究》的首席專家、山東大學管理學院李軍教授說。  【全文】

    長三角:江蘇沿海
    江蘇沿海
    江蘇沿海:“后發先至”雄心

    擁有954公里漫長海岸線的江蘇,經濟總量雖名列國內前矛,但其重心卻在蘇南。多年來,沿海的連、鹽、通三城似乎游離其外。

    江蘇省社科院經濟研究所所長葛守昆認為,對于江蘇省來說,經濟長期倚重蘇南,但蘇南環境容量有限,未來發展受限已是必然。沿海開發將使江蘇過去的沿海劣勢變為優勢,讓江蘇延續持續發展的勢頭。

    “現在可以畫非常美麗的圖畫,關鍵在于我們的智慧能不能完成好 ‘后發先至’的任務,這是非常重要的,也任重道遠?!敝烊缛f說。  【全文】

    東南:海西經濟區
    海西經濟區
    海西經濟區:20城市競合升級

    事實上,銜接長三角和珠三角的海西經濟區,不僅僅限于加強兩岸的經濟紐帶,更重要的是,它將成為中國在沿海東部籌謀“亞太經濟中心”的關鍵區域。

    如今,海西經濟區已升格為國家級區域,面臨難得的新一輪發展機遇。然而,一個現實的問題是,涉及閩浙粵贛的海西經濟區,卻是由“一幫窮兄弟”城市組成。在這20個城市中,GDP最大的泉州只有上海的1/5,與經濟區的“富人”城市形象相距甚遠。

    在過去的30年,特別是早期,相較長三角、珠三角而言,福建并未能從經濟和產業結構調整上得到太多收獲。

    無論經濟總量,還是人均收入,福建及所屬城市在沿海省市的排名中比較靠后,即使在全國的排序中都只能算中等。福建只有打臺灣牌,才能在全國的盤子里有一席之地。  【全文】

    西南:廣西北部灣經濟區
    北部灣經濟區
    北部灣:重化工業隱憂

    2002年,廣西提出構建“環北部灣經濟圈”的設想,包含中國廣東、廣西、海南三省以及越南的部分省份。2006年在環北部灣經濟合作論壇上,廣西再度展示了雄心和夢想,提出“泛北合作”的概念,把“環北部灣經濟圈”向所有的海上東盟國家拓展,中國方面輻射廣東、廣西、海南三省,東盟方面涵蓋越南、馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓、文萊六國。
        北部灣的發展吸引了眾多外地投資,比如中石油在欽州規劃了一個1000萬噸的煉油項目;中石化在欽州成立了石油分公司;武鋼在防城港建立鋼鐵基地;有水泥大王之稱的安徽海螺集團投資玉林建設大型水泥生產項目;金光集團旗下的APP則投資500億人民幣,在欽州打造亞洲最大的林漿紙一體化基地。

    這些企業和項目基本都是重化工業及高耗能、高污染的制造業。經濟發展和生態環境之間的矛盾在廣西已初露端倪,有人擔心北部灣經濟區的發展會成為 “一個重化工業北部灣的興起和一個環境北部灣的迷失”,短暫輝煌之后,廣西沿?;蛟S會成為“沿海老工業基地”。此前由于經濟發展相對滯后,工業化和城市化帶來的污染相對較輕,北部灣近岸大部分海域保持了一類水質,是中國目前唯一的“潔?!?。  【全文】

    中部:安徽皖江城市帶
    八百里皖江
    安徽“彎道超越” 引擎皖江制造

    長江進入安徽境內,綿延416公里,這一段被稱為“八百里皖江”。

    在國家中部崛起戰略提出之際,今年6月,安徽首個進入“國字號”規劃——“皖江城市帶承接產業轉移示范區”正式獲得國務院批準,示范區將涵括合肥、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶、池州、宣城、滁州、巢湖9個城市,總面積5.6萬平方公里,占安徽總面積的40.3%,2008年經濟總量占全省比重的64.1%。

    皖江城市帶涉及安徽省多個重點城市,安徽省期望通過上升為國家戰略的皖江城市帶規劃,建立有安徽特色的產業體系,突破口在哪里?
        安徽省上報給國務院待批的《皖江城市帶承接產業轉移示范區規劃》中,明確提到了“蕪馬巢”和“銅池樅”的布局:由位于長江北岸的蕪湖市、馬鞍山市和巢湖市的無為、和縣組成“蕪馬巢產業組團”,利用沿江深水岸線資源,加快推進蕪馬同城化,實施跨江聯動發展,重點承接發展汽車、鋼鐵、化工、新材料、家電、機械設備、電子信息、現代服務等產業。
    【全文】

    東北:遼寧沿海經濟帶
    遼寧沿海經濟帶
    營口升級

    7月初,《遼寧沿海經濟帶發展規劃》經國務院常務會議討論并原則通過。

    “這將意味著我們已經開發了兩年多的沿海產業基地將會一躍成為與上海浦東新區、天津濱海新區并肩的國家級新區?!睜I口沿海產業基地管委會副主任唐鵬忠說。
        作為遼寧沿海經濟帶“五點一線”中的一個最重要的節點,營口市在“沿海經濟帶”發展規劃提出4年來,迎來了前所未有的發展機遇,也由此創造了“營口速度”。

    營口市外宣辦的一位官員用一系列的數字向記者展示了“營口速度”的內涵:2008年,營口全年實現地區生產總值703億元,增長20.3%;固定資產投資543億元,增長30%。2009年,營口市1-4月的GDP增長甚至達到了18.7%。

    這些數字背后的意義是,營口全市經濟總量連續兩年居全省第4位,增幅連續三年居全省第一位。在遼寧沿海經濟帶的“五點”中,營口的發展速度已經是最快的。一位來營口洽談投資的某著名外企老板,在考察期間,多次忍不住地感慨:“看這個城市的經濟報表,你甚至會懷疑是否真的發生了世界金融危機?!?/FONT> 【全文】

     

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