經濟觀察報 記者 劉偉勛 時隔十年之后，中國郵政集團公司（下稱“中國郵政”）第二次向電子商務大舉出擊。此次中國郵政與同樣在互聯網領域有過失意經歷的TOM集團聯手，合資推出B2C網上購物平臺“郵樂網”，試圖在線上世界有所作為。

對于擁有龐大網點設施和物流配送能力的中國郵政而言，“郵樂網”的價值不僅在于為這些資源提供業務，更在于加速這家大型國企接軌市場的進程。

“郵樂網”新爐灶

8月10日，中國郵政一改低調風格，和TOM集團一起在北京舉行了聲勢浩大的“郵樂網”上線發布會，“郵樂網”正式進入公眾視野。

中國郵政和TOM集團為“郵樂網”定下了雄心勃勃的目標，一年內營業額超過10億元，5年內在B2C電子商務領域做到領先地位。

電子商務中B2C被認為是一個門檻較高、盈利艱難的領域。京東商城董事局主席劉強東曾公開表示，要成為國內領先的電子商務企業，沒有10億元投入和10年的積累，難以勝出。

以后來者面貌出現的 “郵樂網”，正試圖通過集合中國郵政和TOM集團的資源優勢，以及借鑒雙方在電子商務市場的經驗教訓，來實現在B2C行業的突破。

2000年，當時尚未政企分開的中國郵政推出了183電子商務網，以此作為郵政開展電子商務業務的平臺。知情人士稱，由于當時市場環境不夠成熟，郵政內部運作也不到位，183網站沒有發展起來，后來逐步轉型成為郵政網上營業廳。而李嘉誠旗下的TOM集團在電子商務領域也難言成功，其與eBay合資的C2C網站易趣近年一直處于虧損狀態。

幾年前，中國郵政開始為易趣提供物流配送服務，雙方初露進軍B2C領域的愿望。2009年10月，中國郵政和TOM集團合建的“郵樂網”雛形“郵樂中國”投入試運行。

“郵樂網”由中國郵政和TOM集團分別持股51%和49%的合資公司北京郵樂電子商務有限公司負責運營，該合資公司首期注冊資金為600萬元。在“郵樂網”的運作中，中國郵政提供銷售、物流、收款及倉儲服務，TOM集團將在未來數年投入約2億元推廣“郵樂網”，并獨家為平臺提供技術。

有人士認為，缺少電子商務基因的TOM集團似乎并不是中國郵政B2C業務的最理想伙伴，中國郵政集團公司郵政業務局副總經理陳清對此回應說，TOM集團較有經驗，失敗也是一種經驗。

線上拉動線下

在中國郵政的戰略布局中，“郵樂網”是其從實業領域進入電子商務的核心平臺?！班]樂網”最為直接的作用，是在賺取商品進銷差價的同時，為中國郵政旗下規模龐大的營業網點、物流配送設施提供源源不斷的業務。

“郵樂網”定位于B2C的品牌商品銷售平臺，其商品具有中高端和便于郵寄兩大特點，主要包括品牌服飾、箱包鞋帽、個人護理、居家生活、數碼家電等。該平臺結合了電子商務和傳統的零售網絡，提供全方位的線上線下訂購服務。

“郵樂網”線上線下生成的交易，將主要由中國郵政提供倉儲和物流配送服務。盡管中國郵政的網絡資源在國內最為完善，但由于價格和服務被認為遜色于一些民營和外資物流企業，中國郵政在速遞物流市場的優勢并不突出。

盡管中國郵政擁有遍布全國的近5萬個營業網點，但由于近年郵政信函業務大量萎縮，報刊、速遞業務從窗口辦理轉向上門服務，全球范圍內的郵政企業都面臨著業務量下滑、營業廳資源閑置的挑戰。將其中一部分網點資源服務于電子商務業務，使其產生更大的價值。

據了解，“郵樂網”線上購物開通后，將陸續開展線下服務，目前已在河南省進行線下試點，該省18個城市千余家郵局將直接銷售郵樂貨品。今年9月，“郵樂網”的線下功能將推廣到全國。

除了推出“郵樂網”，中國郵政在電子商務領域的嘗試還包括代售機票、演出門票以及費用代收代繳，這些項目同樣為郵政的網點資源提供了大量的業務。

（本報記者楊陽對此文亦有貢獻）