曾參與過該項目的商務咨詢顧問JohnZou說：“中投在等待有人收購加拿大的氣，想收購的公司在等中投的投資和國家的支持，加拿大人又在等待中投的投資和中方收購天然氣。我想這就是中國俗語說的，‘不見兔子不撒鷹’吧?！?

在看到中國市場希望逐漸渺茫的同時，阿爾弗萊德開始轉向美國人尋求合作。

在今年的1月和3月，阿爾弗萊德在與中方代表聯系的時候，透露了公司將把股份賣給美國公司的計劃。

門檻

一位掌握該項目交易內幕的人士稱，EOG的收購協議很可能進一步提高KITMAT的其他待售資產報價，讓原本有希望的中投放棄。其他待售的資產包括還未完全出售的北太平洋煤氣公司太平洋管道股份。

“如果KITMAT項目由美國人完全控股，中國人想要參與，恐怕很難得到什么好處。你不熟悉北美的法律體系，不了解當地政府的意圖，更不知道加拿大對于資源型的產品出口到中國的限制。美國恐怕也不愿意看到自己的鄰居與中國走的太近?！遍L期從事中加兩國商貿顧問的加籍華人BillWang說。

目前，仍有不少買家保持著對KITMAT項目的興趣，國內的一家發電集團就對項目進行了初步了解。有關公司投資事業部的主管已經與該項目的中方負責人進行了會談，據參與會談的中方負責人說：“我們最擔心的問題是如果價格跟石油掛鉤，而石油的價格波動這么激烈，我們買貴了怎么辦？還有，美國人同意中國的國有企業去那邊開采天然氣嗎？”

對于美國公司對項目的干預問題，阿爾弗萊德表示，目前的KITMAT公司管理層穩定，并還擁有一定的股份?！拔覀兡軌蜻x擇與潛在合作方的接觸?！?

然而，會談上中方企業最關心的價格問題并未得到確認，由于國際石油價格變幻莫測，液化天然氣的價格又與石油直接掛鉤，讓進口液化天然氣的價格不能得到有效的保證。

“我們也擔心如果沒有經驗的企業去國外購買液化天然氣，在談判過程中價格得不到保證。要是談出高價，發改委不會同意。不能再讓液化天然氣變成鐵礦石?！卑l改委石油天然氣儲備辦公室一位官員表示這一項目的引進還必須去得與石油三巨頭的合作。

根據KITMAT提供的報價估算，該項目出口到中國的價格約為2.56~2.77元人民幣。中國電力企業聯合會燃料分會會長解居臣表示，這一價格雖然具有一定的競爭力，但是最終還是得看談判的結果，更需要看發改委的審批結果。

同時，石油三巨頭之外的企業購買液化天然氣還有一道必須邁過的門檻。

液化天然氣在加拿大液化裝船運送到中國后，必須靠港將液化天然氣輸送到中方的接收站，目前在國內只有深圳、上海和江蘇三地擁有液化天然氣接收站，而且只有石油三巨頭——中石油、中石化、中海油有權運營接收站。