進軍中石化加油站 航美傳媒逆市擴張

經濟觀察報 記者 朱熹妍 繼廣告平臺“占據”全國各大機場后，航美傳媒（Nasdaq:AM－CN）的開始將勢力延伸至加油站。

4月30日，中國石化集團與航美傳媒集團正式簽署協議，雙方將對中國石化加油站進行戶外媒體綜合開發。計劃在未來5年半內，航美的廣告地盤將以數碼新媒體、傳統燈箱、掛旗等多種承載形式，拓展到中石化全國超過28000座加油站中。

弱市花錢

航美用了5個月的時間談下了這28000個加油站。

去年12月份中石化就該項目進行招，最后航美傳媒中標。該協議有效期截至2014年12月31日。不過上述協議中，不包括目前還與其他運營商簽有協議的中石化服務站。航美傳媒將于今年第三季度開始計提向中石化交納的特許費。

關于中標價格，雙方并未透露。根據計劃，航美對加油站戶外媒體的開發經營將分階段進行，首先從北京、上海等一級城市逐步拓展至成都、杭州等二、三級城市。

受金融危機影響，2009年，很多企業放緩了投放廣告的力度，剛剛進入企業“試驗”范圍內的新媒體資源很容易被“精減”掉，這使一些新媒體公司陷入困境。

相反，航美傳媒卻開始在這個“寒冬”里進行一系列的擴張。

今年1月初，航美傳媒董事會批準了一項最多5000萬美元的股票回購計劃，決定動用現金儲備回購自己被低估了的股票。截至2008年第三季度末，航美傳媒手中持有1.80億美元現金，而且這家公司沒有任何債務。

但是納斯達克關于回購份額的限定，讓航美并不能痛快回購股份。不久后，航美又找到了新的投資項目--進軍機場傳統廣告業務。3月份，北京、深圳機場的室內戶外廣告招標在即，原來參與的幾家廣告公司皆因對市場預期不好，有意退出。航美正好找到了一個進入的機會，經過談判最后一舉拿下兩處機場多數傳統燈箱的經營權。

此次與中石化合作,航美方面表示將使資源覆蓋到不斷增長的有車人群，這與他們一直追求的“空中飛人”共同構成中國最具影響力的消費人群，以此提升自身的營銷價值和品牌價值。

開發狂人

在廣告界中，航美可謂是最舍得花錢的公司之一。除了拿下廣告資源，航美還投入大量資金對廣告環境進行開發、改造、升級。

據稱，航美在機場樹立的大尺寸LCD廣告屏一塊就價值幾十萬?！拔覀儍炔块_玩笑，這就是樹著的寶馬?！焙矫佬麄鞑块T的一位員工說。

航美傳媒的CEO郭曼對本報表示，如果拿下機場戶外廣告獨家經營權后，航美一般都會對整個機場的廣告環境進行改造。比如拿下深圳機場優質資源后，很多新增的媒體升級建設就正在進行中。

此次，拿下中石化加油站的獨家經營權后，航美也計劃將本著高標準和高質量的要求，對中國石化超過28000家加油站進行媒體形式的更新換代，力爭打造安全、美觀、科學的媒體形象。之前，中石化也曾探索過加油站戶外媒體的開發與合作。但一般都是地域合作，沒有上升到全國范圍，媒體形式、收益并沒有達到預期。

一位投資美股的人士表示，航美傳媒是否能夠真的找到廣告主、實現效益，這才是投資者所關心的。

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