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    2008-06-16
    艾經緯
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    華聞系謝幕前后

    網絡版專稿 記者 艾經緯 也許現在是該給華聞系樹碑立傳的時候了。

    記者近日獨家獲悉,中國華聞重組出現重大進展:一,中國人保掌控中國華聞55%的股權,人民日報社的股權持有從94.97%降低至25%,中海外則獲得20%的股權,大大低于去年3月重組協議中的75%的股份安排;二,中國華聞新的董事會中,中國人保占三席,后兩者各占一席。

    根據中國華聞目前的戰略重組進展情況看,華聞系由2006年8月上海社保案爆發所引起的一系列危機似乎可以得到化解(見《華聞系資金鏈危局》,2008年2月25日經濟觀察報17版),但華聞系也將因此而不復存在。

    華聞系生也低調,逝也低調,資本江湖上但聞其名,卻難窺其全身。記者試圖在持續追蹤的基礎上,梳理出一個真實的華聞系。

    系出名門

    引領華聞系的中國華聞隸屬于人民日報社1993年成立的事業發展局,下轄中國華聞事業發展總公司(簡稱:華聞總公司)。接近中國華聞的一人士告訴記者,“華聞總公司與事業發展局是兩塊牌子、一套班子,后來成立中國華聞的初衷就是整合報社旗下的經營性資產?!?/FONT>

    同年1月廣聯在南寧成立,中國人保廣西分公司為第一大股東,但核心人物是已經入獄的華聞系創始人王政。這也是王政利用人民日報社資源進行資本運作的開始。

    2000年9月,廣聯公司和華聞總公司成立廣西新長江高速。2001年1月,廣聯和新長江成立上海新華聞。2001年2月,廣聯收購了長江廣播電視工程公司,并將其改制為中國華聞投資有限公司(簡稱:華聞投資)。同年9月,華聞總公司對華聞投資增資,并更名為中國華聞。最終,人民日報社持股94.97%,廣聯持股3.77%,中建三局和廣電設計院共持股1.26%。

    2001年11月,新長江將所持的上海新華聞50%的股權轉給中國華聞,至此,中國華聞和廣聯各持上海新華聞50%股權,此后兩者幾乎所有項目都在上海新華聞平臺上運作,上海新華聞則享有全部的股東權益。

    廣聯方面稱,自身沒有任何獨立業務,公司人員、資金均投入到中國華聞和上海新華聞的合作中。廣聯還堅持稱,整個華聞系初始的所有資金投入都是由廣聯出的。

    至此,外界所稱的華聞系(廣聯、中國華聞、上海新華聞為主體及其各參控股公司)的整體脈絡初步成型,形成了“三位一體”的格局。殊不知,這也為日后的紛爭埋下了伏筆。

    笑傲江湖

    隨著主體框架的逐漸確立,華聞系便開始在資本江湖上大顯身手。數年間,華聞系縱橫捭闔,在媒體、基建、金融以及公共事業等領域有著廣泛的影響力。

    媒體投資方面,華聞系控制了華聞傳媒、華商報業、證券時報社、國廣傳媒、中體傳媒、中青華聞等傳媒公司;基建方面,控股了新黃浦、徽杭高速公路等重要資產,并在海南、上海等地擁有一批房地產項目;金融投資方面,直接或間接控股、參股了中泰信托、大成基金、聯合證券、廣東證券、國元信托、中國人民健康保險公司、中國財險再保險公司、華聞期貨、邁科期貨以及瑞奇期貨等大批金融機構。

    中泰信托是華聞系第一個也是最為重要的資本運作平臺。中泰信托前身是中國農業銀行廈門信托投資公司,成立于1988年。1999年,中國華聞對其進行增資擴股并更名遷址。

    中國華聞通過中泰信托在資本市場曾先后介入匯通能源、九發股份、S*ST鑫安、恒瑞醫藥等上市公司,但在個別公司上退出又顯得莫名其妙。

    中泰信托還持有大成基金管理公司48%的股權,是后者的相對控股股東,其還持有聯合證券3.924%的股權,上海愛建證券6.5%的股權,中國太保0.25%的股權等等。

    上市公司新黃浦是華聞系第二個平臺。圈內的說法是,中國華聞是在上海接連幾次投標失敗“覬覦”上了新黃浦。2005年年初到歲末,兩次收購讓華聞系實際控制了新黃浦24.36%的股權。

    2006年8月,新黃浦決定以2.12億元收購G燃氣(000793)(現在的華聞傳媒)等三家公司所持的中泰信托29.97%的股權,這一行動拉開了其金融擴張的序幕。2007年3月,新黃浦以1.42億元從上海新華聞、廣聯等處讓華聞期貨100%股權。

    2007年11月,新黃浦明顯加快了金融類資產收購的節奏。6日,公司宣布擬出資1.3億元向中泰信托收購其持有的愛建證券5.91%的股權;20日,公司出資1.2億元參股邁科期貨40%股權并成為第二大股東;27日,公司以3234萬元收購江西瑞奇期貨43.75%股權成為其名義上的第一大股東。

    僅僅一年多,新黃浦從單純的房地產開發商演變成包括信托、期貨、證券、基金四大領域的金融平臺。

    華聞系中另一員“干將”是華聞傳媒(000793)。華聞傳媒原名燃氣股份,2006年下半年被新華聞收歸麾下。

    2006年6月,燃氣股份開始進行資產重組。燃氣股份先是對部分資產進行了剝離,向新華聞出售黃山徽杭高速公路60%股權。同年7月7日,燃氣股份從中國華聞手中收購陜西華商傳媒30%的股權。

    隨后,燃氣股份還收購了深圳證券時報傳媒有限公司84%股權。至此,燃氣股份投資方向逐漸向優勢傳媒產業集中,并在2006年11月更名為華聞傳媒。

    華聞傳媒現持有華商傳媒61.25%的股權,其中31.25%系去年12月中國華聞注入。2007年12月,華商傳媒以6000萬元購買上海新華聞持有的遼寧盈豐傳媒85%股權、重慶華博傳媒85%股權、天津華商廣告90%股權和北京華商盈捷廣告傳媒85%股權。

    黯然謝幕

    上海社保案的爆發讓華聞系陷入了四面楚歌,并最終導致其退出資本江湖。

    2006年11月,華聞系的核心人物王政因上海社保案被刑拘,華聞系不得不四方籌集資金歸還所涉社保案的10億元違規貸款。為應付資金鏈條上的裂口,華聞系通過向上市公司溢價出售資產、二級市場套現兩個途徑,來解決資金問題。

    2006年年底,華聞系徹底打亂其在華聞傳媒的部署,開始面向首都機場集團對華聞傳媒進行重組。但對華聞傳媒的重組并未能化解危機,這迫使華聞控股在2007年3月引進中海外進行重組。這也由此導致了“新華聞之爭”,并最終導致了華聞系被分割。
    2007年11月,中國人保在實際控制廣聯后,以廣聯出面狙擊中海外。這場紛爭迅速白熱化,股東會上一度上演“全武行”。之后,相關五方曾數次會談,但屢屢無果而終,直至目前達成妥協。

    上海新華聞一人士稱,現在能達成妥協是因為人民日報社急于卸下此負擔,對利益無甚追求,而中海外在股權無法過戶的情況下也只有退步妥協。

    2008年1月末,上海國資高調指責當初新黃浦部分股權轉讓涉嫌非法,這更讓華聞系焦頭爛額。據了解,此事尚在談判中,畢竟上海新華聞入主新黃浦后整合進了很多資產,不能再單純的把那部分新黃浦股權劃撥出去。

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