經濟觀察網 記者 李麗 2010年11月25日，以易寶支付與個保險公司、4S店在北京香格里拉嘉里中心舉辦“易寶理賠通——車險快速理賠服務”上市發布會，正式對外推出了車險快速理賠通道創新模式——易寶理賠通。通過理賠通可以順利解決車主、4S店、保險公司之間修車墊付、理賠復雜、擔心回款等諸多問題，通過此平臺，做到了“即修即付”。

車險理賠以往都是通過4S店代理車主理賠為主的車險直賠模式。為了規范車險市場秩序，提高理賠服務質量，保監會出臺了《90號文》，并逐步在全國取消車險直賠制度，實行“車險理賠實名制”。車險直賠制度的取消，以及“理賠實名制”的實施，使得4S店的業務大大縮水。而對于車主而言，也增添了很多不方便。

據了解，車險作為保險公司最主要的險種之一，占到財險公司業務的60%-70%。目前我國的車險的年度保費大約在1400億到1600億元之間，但在保監會的《90號文件》出臺之前，車險這塊業務一直處于虧損狀態。

由于車險直賠制度的取消，車主再也不能像以往那樣到4S店購買車險，保險公司也急需開拓新的車險銷售渠道，調整業務模式。目前，各大財險公司紛紛開通了車險的電網和網銷渠道，比如平安、人保、大地、太保、華泰財險等。

易寶支付近期推出的理賠通支付模式，通過供應鏈融資的這一創新模式，解決車主需要墊款和自己跑腿修車的問題。易寶支付保險負責人白川介紹，通過和易寶車險理賠通合作，車主理賠時需用事先墊付修車款，保險公司勘察定損和核保之后，易寶支付提前將理賠款支付給4S店。此外，車主也不需要親自跑腿理賠，由易寶的戰略合作伙伴全城幫車主收集、審核所需資料給保險公司，減少了車主自行索賠的麻煩。

對于保險公司而言，保險公司直接將賠付款直接打給投保人，完全采取銀行轉賬的形式，有限執行零現金支付。對于4S店而言，加快了資金周轉，并且可以與更多的保險公司合作，大大擴展了4S店的業務空間。