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據記者了解,2.4GHz標準是中移動此前看好的一個方案。由于2.4GHz的信號覆蓋范圍可以被控制為兩種,遠距離的可以達到10米以上,另一種近距離用于刷卡支付的可以通過技術手段設定在3.5厘米到5厘米之間。
按照中國移動的設想,這個方案將可能有多種商業模式,現在看起來,每家運營商都在行業領域選擇了13.56MHz,他們也沒有完全放棄2.4GHz的應用,尤其針對自己的企業用戶。
誰的江山?
事實上,如果單從技術上來看,2.4GHz與13.56MHz各有利弊。
2.4GHz的用戶換SIM卡成本只有150元,且不需要換號,不需要換手機。
13.56MHz(SIMpass)的解決方案由于頻段穿透性不強,無法繞過手機金屬外殼,必須是塑料手機后蓋;它也無法穿透電池,因此需要再加上一個天線,繞過電池,布在電池與手機塑料外殼的中間——這就是“卡片+天線”,俗稱“帶柔性天線”的SIM卡方式。這就在一定程度上變成了一個技術活,不是街邊的報亭都可以推廣的。
出于支付交易安全的考慮,目前銀行等金融機構,只認可13.56MHz頻段的技術解決方案。
另一種是改造手機方案,天線集成在手機中,僅需要手機做少量的改動,不需要外置天線?!奥撏ㄊ謾C一卡通”選擇的就是這種定制的手機方案,用戶需要更換手機才能刷手機支付。
從市場環境來看,基于13.56MHz的SIMpass技術已成為目前中國的主流移動支付技術之一,公交一卡通和銀聯都是主要的支持者。
對于移動支付來講,手機僅僅是個載體——因為它已經成為每個人隨身必備的終端。而銀聯的支付產品也可以采用13.56MHz技術做成TF卡,插入到手機的TF卡插槽中。對于銀聯來講,這就很容易能夠進駐手機而不需要通過中移動來發展用戶。此外,還可以采用貼片方式為手機增加支付功能,也不需要進駐SIM卡,用戶還不需要換手機號。
無論是13.56MHz還是2.4GHz的方案,每個芯片上都能容納不下十個應用,例如公交、門禁、飯卡、考勤等等。但推廣這樣的手機錢包最難的不是技術,而是利益平衡。
“在某個地區,哪個力量比較強,客戶就歸誰?!币晃豢ㄉ谭Q。
例如要想進校園或者某個企業,校園和這個企業就成了小小的主導方,他們就會希望把用戶抓在自己的手里,進入校園就可能要繳納一定的“入門費”。
事實上手機制造商也有這樣的希望,“諾基亞也曾經想做這樣的手機支付,而且現在也還想,特別的想?!?
據悉,諾基亞的設想是,在手機上放置一顆射頻控制芯片,卡商提供帶有安全模塊的SIM卡,兩者之間通過SWP協議來進行傳輸。
但諾基亞的模式遭到了運營商的“痛恨”,無論是聯通還是電信,諾基亞在手機硬件上增加支付功能就等于繞過了運營商把用戶 “劫持”走了,手機錢包的用戶就只成了諾基亞的用戶,而運營商卻一點收益都沒有——因此全世界的運營商都特別討厭手機廠商來推這個。
由于遲遲得不到產業鏈各方面的支持,諾基亞在2月宣布,停止新的SWP手機發布。
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