4月21日，愛立信宣布，與大唐電信科技產業控股有限公司 （下稱“大唐”）簽署諒解備忘錄，共同開發包括TD-SCDMA和TD-LTE在內的先進的TDD解決方案。這樣，愛立信將把大唐TD-SCDMA無線接入系統設備集成到其自身的3G移動通信整體解決方案中。

與大唐的此次合作，有助于愛立信在中移動的設備招標中獲得新合同，為今后在以中國為引擎的移動通信市場獲得更多的訂單開路。

不過，愛立信內部人士擔心，合作的同時也可能帶來一些麻煩。

布局4G

愛立信希望通過與大唐的合作在中移動的未來的3G升級和4G設備招標中獲得新的合同，為今后在中國市場獲得更多的訂單開路。而大唐迫切需要一個具有很強組網經驗的世界級合作伙伴將其所研發的中國下一代的3G標準推向全球市場。二者各取所需。

合作宣布后的第二天，一些愛立信的區域經理就表示擔心，“如果與大唐合作，在愛立信沒有TD布局的地方，不但不會增加愛立信在中移動的份額，反而會丟失市場?！?

他們的擔心不是沒有道理的，中移動一期招標的三個超大型城市TD-SCDMA網基站中，大唐拿下了上海和廣州，而在后來的設備替換中，上海被華為全部替換，廣州則被中興替換了2/3。大唐的份額逐漸縮小。

這在某種程度上反應了大唐目前的實際狀況——在 “中移動進行LTE（長期演進，LongTermEvolution的縮寫），需要對向LTE演進的設備進行替換的時候，大唐沒有能力與市場化的競爭對手抗衡?！?

LTE，是3G技術向4G演進的過程。包括兩大陣營，歐洲的WCDMA標準的演進方向FDD(頻分雙工模式)；和中國TD-SCDMA標準的演進方向TD-LTE，也稱LTE-TDD(時分雙工模式)。TDD與FDD的融合性產品平臺已經得到了中移動等全球主流設備廠商的認可。并計劃進行正式商用。

2009年，愛立信以2.42億美元收購北電網絡正是看重北電在CD－MA向LTE技術演進中的價值。在中國，愛立信整合了北電的研發能力。

如果到了4G的LTE時代，愛立信與大唐合作順利，將在中移動獲得約30%左右的份額。保證愛立信在中國的市場份額并在全球市場領先于競爭對手。

對于大唐和愛立信來說，一個是TDD的推動者，一個是FDD的領導者。LED是他們共同的未來，但不足以解釋，在“TD式微”的氣氛下，兩家公司走到一起的原因。

由于WSCDMA上的長期投入和對TD這個中國推出的標準的觀望，愛立信直到中移動第三期設備招標時才倉促上陣。目前，只有黑龍江。山東、遼寧、甘肅、江蘇、廣東、重慶等七個地區有TD基站。

但即便如此，被稱為TD三劍客之一的李進良曾指出，“真正實現LTE，至少還要三四年時間?！?

OEM或合資？

據了解，到目前為止，雙方合作的具體形式尚不明了，究竟是愛立信為大唐提供OEM，還是雙方成立合資公司，從研發到產品和市場投入共同進退，仍是未知數。

如果成立合資公司，雙方都需要進行資金和技術的集中投入，但合作方大唐電信是大唐集團旗下上市公司，業務范圍并不包括TD-SCDMA。而該業務的主體大唐移動存在很多不確定因素。

在TD研發的10年中，大唐移動并沒有從創新中獲得太多回報，是否有新的資金投入產業研發令人擔憂。而且這家中國3G標準的制定者在不久前正遭遇管理層出走，核心技術人才流失的危機。果真如此，愛立信將在更大程度上為研發投入和市場推廣買單。

以大唐的國資委下屬企業的身份，成立合資公司遠不如與中興和華為這樣的市場化企業合作簡單?！拔覀兒透鞣矫嫒栽跍贤?，如果是民營企業也許就簡單了?！睈哿⑿畔嚓P人士稱，“涉及的問題除了市場還包括與政府之間的協調?！币虼撕献鞯募毠澱勁袝掷m較長時間。

如果不成立合資公司。以雙方在各自TD領域的合作為“藍本”，如采用大唐與阿爾卡特的合作方式——即2008年9月，國資委所轄的合資企業、上海貝爾阿爾卡特因“政策安排”的因素，為出現現金流緊張的大唐移動注資1500萬歐元。作為回報，大唐電信集團將大唐移動部分股權授予上海貝爾阿爾卡特——前景也很難預計，至少目前，那個被業內稱為“商業性、松散型的投資合作”并未產生預期的效果。

如果愛立信與大唐的合作，像烽火通信、新郵通那樣采用OEM的方式則前景更令人擔憂。烽火通信現網整體比例并不高。新郵通在TD三期招標的時候已不再采用大唐移動的設備，脫離“大唐系”。

另一方面，愛立信在TD領域除合資外的合作模式也乏善可陳。愛立信一位銷售經理稱，愛立信與中興通信的合作 “曾有可能以OEM方式進行，但因為中興的價碼太高，后來也不了了之?！彪S后雙方解除合作，各自發展TD-SCDMA。

類似合作雖然成功率不高，但以愛立信全球市場排名第一的身份“淪為”大唐的OEM，同樣難以想像，對擁有自主研發能力的愛立信來說也沒有先例?！皭哿⑿乓欢ú粫プ黾僌EM”。愛立信一位相關人士表示。

市場不確定性

在全球3G主流技術向LTE發展，中國移動選擇向LTE傾斜的趨勢下。中移動所代表的中國市場是全球容量最大，增速最快的移動通信市場，雖然受國際經濟危機影響，收入仍在快速增長。

但大唐的市場化能力，是愛立信要直面的一種風險。

身為TD專利擁有者的大唐，在中移動三期招標中，并沒有得到預料中的禮遇——近30個省份的移動運營商，29個選擇中興，23個選擇華為，只有6家選擇大唐。設備存在被替換的風險是愛立信不愿意看到的。但也只是愛立信與大唐合作不確定因素的一部分。

去年，愛立信在中國銷售額增長22%，創下最高紀錄。但中國移動運營商正在削減支出。3月，中國移動宣布，2010年資本支出將由2009年的1294億元削減至1230億元;2012年將削減至804億元。中國聯通的支出也將由去年的1125億元削減至735億元。

長期跟蹤愛立信的業內分析人士稱：“由于中國移動運營商今年投資放緩，愛立信在中國的強勁增長勢頭可能會失去動力?！?

潛在增長少于預期會對愛立信和大唐LTE的藍圖帶來陰影，更大的壓力則來自中國本土廠商的競爭。

愛立信的大唐情緣，最終能否給愛立信帶來幸福，尚無法預期，但可以肯定的是，合作的成功取決于雙方從技術研發到產品及市場的多方面合作，唯一的問題在于雙方彼此的利潤收益有多大，合作持續時間有多長。

目前，愛立信內部的一個“專門小組”正負責協調與大唐的合作事宜，相關人士稱，“溝通會是一個較長的過程，如果順利，合作方式和細節最早也要到年底才能公布?！?