用友搶位移動商務 再掀3G浪潮
經濟觀察網訊 實習記者 曲春輝 上海報道 9月11日，用友軟件（SH.600588）旗下用友移動基于3G的移動商街在上海"開街"。在用友進軍移動商務領域一年后，用友移動總經理楊健對本報記者表示，"市場比預期要熱，商街比預期火爆。
在分析人士看來，用友在移動商務領域的搶先占位雖具有一定的優勢，但一些具有同樣技術、市場能力的企業，甚至包括移動運營商將來都可能在該領域分一杯羹，未來3G下的移動商務競爭將異常激烈。
搶位
9月11日，用友移動商務科技有限公司（下稱用友移動）宣布，基于3G移動網絡建立的移動商街在上海開街，上海移動商街運營中心隨即成立。
當日，用友移動總經理楊健告訴本報，"今年1-8月，用友移動的營業收入、客戶數量、渠道布局發展以及新技術研發等都非常健康，超出了業務規劃的預期。原來預測3年會火起來，但是從今年的情況來看，市場比預期要熱，商街比預期要火爆。
據了解，移動商街是用友移動基于3G移動網絡建立的我國第一個大型全功能移動電子商務平臺，通過移動商街連接消費者與商家，提供衣食住行等資訊，使每個手機用戶可在移動商街獲得及時便利的信息。
"在收費模式上，用友形成了一個獨特的商業模式--倒收費，用友對消費者全部免費，但是對商家收費。商家基于移動商街的市場規模和人氣也會愿意付費，費用相對于傳統廣告則非常低廉，"楊健說，"上海今天開街已經不是空街了，它已經有將近1000家熱門商家了。
上海德云喜通網絡科技有限公司商務部楊先生介紹說："經過一年多的培育，市場基本上已經能夠接受這一產品。"德云喜通是用友軟件在上海地區的白金代理商。
事實上，在上海正式開街以前，用友移動已經在其他城市進行了測試和試運行工作。2006年9月，用友移動在無錫啟動了為期兩個月的試點活動，這個名為"太湖紅日"的計劃旨在為企業搭建一個移動、互動的門戶。
據悉，在無錫有1萬家商戶進駐移動商街，其中1000家建立了移動門戶，100家進入活躍應用，并有20多家在"太湖紅日"計劃中與用友進行了聯合推廣。在上海開街以后，用友將會在杭州、廣州、成都等20個重點城市推廣移動商街。
搶圍
"等3G牌照一發，整個移動商務市場就會像火山一樣爆發，這個規模是無可估量的，"楊健說，"等3G牌照發了后再開展業務就來不及了。
雖然中國3G牌照遲遲未發，但一些服務商、運營商已為未來3G下的業務發展打好了如意算盤。
早在2000年，日本最大移動服務提供商NTT DoCoMo公司就推出了i-Mode移動互聯網服務，而韓國SK也構建了多媒體互聯網公用平臺--NATE。日本解決方案提供商Nepro IT公司的調查數據顯示，在日本20歲至40歲年齡段中，40%的人利用手機在線購物。韓國相關的調查顯示，利用過手機小額支付業務的網民為71.3%。在移動商務方面日本有300萬手機錢包用戶使用基于手機的預付費技術完成交易，目前日本移動互聯網商務市場的銷售收入達63億美元。
雖然中國起步較晚，但有龐大的移動市場，據信息產業部統計，到2007年4月底，中國有4.874億手機用戶，2007年3月就新增670萬用戶。谷歌、IBM等跨國公司相繼推出了移動搜索、移動固定資產管理、移動銷售管理等解決方案。
今年1月，用友與NTT DoCoMo公司達成協議，雙方擬出資1342萬美元成立合資公司Fidatone，其中用友占合資公司總股本的66.67%；NTT DoCoMo出資500萬美元，占總股本33.33%。目前用友移動的總經理楊健也將擔任合資公司的總經理。目前該合資公司還在工商注冊、審批階段。
NTT DoCoMo是日本最大的移動服務提供商，是世界上最早的基于W-CDMA 技術的3G移動通信服務商。NTT DoCoMo為東京交易所（代號9437）、倫敦交易所（NDCM）和紐約交易所（代號DCM）的上市公司。
用友軟件是中國最大的管理軟件、ERP軟件供應商。此番與NTT DoCoMo合作推廣的移動商務，也成為了公司另一大支柱業務。"移動商務是用友全新的一塊業務，會獨立發展，這是用友集團的戰略培植業務，也是兩大支柱業務之一，用友希望它與目前的業務完全不同，也希望它能超過用友的其他主業。
據了解，目前移動商務在一些專業領域應用較為成熟，例如一些城市的交通警務系統很早就運用了這一技術，在傳統消費領域，這還是一個新興的市場。賽迪顧問軟件與服務產業研究中心總經理牟淑慧認為，移動商務需要一個發展歷程，這與用戶的需求、認知文化等都有關系，服務商需要與運營商配合，并接受相應管理。
賽迪顧問分析師倉劍認為先入未必就一定具有先發優勢，中國的運營商未來可能也會在此分一杯羹。"由于移動網絡與互聯網不同，一些服務的實現是取決于運營商的，一些運營商可能更愿意去主導這個市場的商業開發，而不是單純扮演網絡服務商的角色。"
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