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3月30日,英利集團宣布將在天津東疆港保稅區的口岸基地內投建橄欖油分裝項目。東疆港口岸基地籌備組的項目負責人滕旭如解釋說,英利董事長苗連生早在兩三年前就在計劃涉足該領域。
善于把握產業機遇的苗連生,在光伏領域證明了他的眼光。上述舉動表明,他的重點開始放在了農業上。
東疆港口岸基地實際上是英利為了方便光伏產業進出口而建立的一個綜合物流中心。但由于該基地位于保稅區內,將橄欖油項目放在基地內,能夠節省大筆資金。
在英利的“十二五”規劃中,苗連生提出了“混業經營”的概念。在進軍快銷領域前,英利已經在養殖業、種植業以及食品加工業有所斬獲。
進軍快銷
英利進軍橄欖油領域的想法始自兩三年前。那時候英利的光伏產品已經銷往歐洲多個國家。其中一個很大的市場即為西班牙、意大利及希臘的地中海北部地區。全球近90%的產量來自該地區。
在開拓西班牙、意大利等地中海北部國家市場的時候,苗連生經常能夠接觸到一些客戶。這些客戶依靠賣橄欖油發家,后投身投資界,在太陽能市場大熱后轉向光伏市場。
由于苗連生早年在快速消費品行業經營過,在與這些客戶經過交流后,苗連生敏銳地發現了橄欖油在國內的市場前景。
目前,國內橄欖油市場還處于起步階段,行業內的競爭比較混亂。統計數據顯示,國內的橄欖油消費量大概在2萬-3萬噸左右,但2009年國內全年的食用油消費量為2000萬噸。
但苗連生并沒有馬上進入橄欖油領域,而是多次親自赴地中海地區對橄欖油市場進行考察。在經過了一番調研后,于去年12月份正式決定進入橄欖油領域。當時,英利落戶天津的計劃已經敲定。
去年12月份,苗連生在去向北京公司員工拜年之際,順便把滕旭如調到了保定總部。此前,滕旭如一直負責英利旗下的物流公司——英利順通(北京)國際貨運代理有限公司。
“我畢業后就一直從事物流行業,對物流行業很熟悉,但橄欖油屬于快速消費品行業,這對我來說是一個全新的領域?!彪袢缯f。為此,苗連生在總部對滕旭如和他的團隊進行了為期3個月的緊急培訓。
2011年2月24日,在土地、人員等都準備完畢后,苗連生正式在天津注冊成立了天津綠子食品有限公司。
對于“綠子”這個名字,苗連生給出的解釋是:“綠”代表綠色產業的理念;“子”意為小,提醒英利是快銷領域的新兵。
3月30日,英利天津東疆港口岸基地正式奠基。滕旭如給自己定的計劃是,包括地面施工、設備安裝、渠道建設在今年內完成,明年春節前正式向市場銷售由天津綠子公司生產的橄欖油。
資金考量
根據規劃,英利東疆港口岸基地項目包括堆場、保稅庫、成品庫在內的綜合物流中心以及一期7500噸橄欖油分裝項目。滕旭如透露,口岸基地項目總投資7.2億元人民幣,其中一期橄欖油項目的投資將達到上億元。
“隨著將來市場份額的擴大,還會有二期、三期項目陸續建成?!彪袢缯f。
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