國內部分鋼企接受40%臨時定價

經濟觀察網 記者 馬巾坷 據中證網22日消息，近日有外媒報道稱，中國五家主要冶金企業與必和必拓、力拓及巴西淡水河谷公司就提升鐵礦售價達成協議，根據協議，抵達中國港口的鐵礦售價，將從2009年的每噸62美元提升至84美元，升幅為40%。

但據中證網報道稱，通過對國內多家鋼廠的了解，目前，新年度的鐵礦石談判仍在進行，鋼廠目前與三大礦山均為臨時定價，且所定價格并不相同。

國內一家大型鋼鐵企業高層也分析稱，目前鐵礦石談判仍在以寶鋼為代表進行，且五家冶金企業單獨與三大礦山企業達成協議不太現實，而三大礦山企業同時都同意漲價40%的協議就更不可能了。

上述高層透露，目前他所在的鋼廠從三大礦山企業購買長協合同礦的價格，基本是按照去年日韓企業與三大礦山企業談定的長協價格在執行。

按照去年力拓與新日鐵達成的年度長期協議“首發價”，日韓企業與巴西淡水河谷簽訂的年度長協鐵礦石離岸價格為55美元/噸。并且此價格也并不是所有的鋼企都能享受的，據知情人士透露目前，幾家中小鋼鐵企業已與必和必拓達成“臨時價格協議”，此協議價比日韓企業去年的“首發價”要高40%。

該知情人士還表示，由于與大型鋼鐵企業相比，中小鋼鐵企業本身就很難拿到長期協議礦，所以也更容易接受礦山企業提出的臨時協議價，來換取長協礦的保證，畢竟如果從現貨市場購買鐵礦石，價格比日韓企業去年的“首發價”要高不止40%。

目前，由于預計今年鐵礦石價格會大幅上漲，礦山企業并不急于談判。力拓首席經濟學家表示，影響鐵礦石現貨市場的各項因素在2010年預期將保持堅挺，而巴西淡水河谷也指出，即便公司今年在各礦山開足產能，也將難以滿足客戶需求。

而必和必拓CEO在接受澳媒體采訪時也明確表示，由于中國需求回升，2010年鐵礦石價格可能會大幅上漲。他還預計，中國鋼鐵生產能力在未來20年的時間里將繼續增長，到2025年將至少超過目前水平的一倍，市場價格將有很大的變動。因此，高瑞思再次重申建議采取更加靈活的定價機制。

必和必拓的靈活定價策略，正在得到更多礦山企業的響應。力拓首席執行官艾博年日前也表示，“現行談判機制試圖為銷售的每噸鐵礦石設定一個基準價格，這個機制需要一些改變，這個基準機制必須發展才能存續下去，目前發展速度還不夠快?！?/FONT>